雙流機(jī)械立體車庫維修價(jià)格1
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包含 |
小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
質(zhì)量等級(jí) | 良 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 1-10T |
產(chǎn)品顏色 | 可選 |
質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
外形尺寸 | 定做 |
適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
工作溫度 | 正常 |
品牌 | 巨順立體車庫 |
產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
分類 | 升降橫移類立體車庫 |
加工定做 | 是 |
尺寸 | 7200*5500*3600 |
載重 | 2T-2.5T |
生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
立柱 | 100H型鋼 |
安裝周期 | 車位數(shù) |
動(dòng)力功率 | 2.2KW |
表面處理 | 噴塑 |
范圍 | 雙流機(jī)械立體車庫維修價(jià)格1供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |
工作原理設(shè)備為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。
設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。
一層車位可以直接存取車立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗(yàn)收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械停車位回收、機(jī)械停車位租賃驗(yàn)收
除去一層的某一層某一車位需要存取車時(shí),其下方其余層相應(yīng)載車板橫移一個(gè)車位的位置,
將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實(shí)現(xiàn)存取車。存取車過程見示意圖。
圖中三層紅色車輛要取車,設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)該車輛的取車。
后排及前排一層和二層所有載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬;
后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面;
紅色車輛穿過前后兩個(gè)設(shè)備開出完成取車。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。
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應(yīng)用范圍:
五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備,應(yīng)用于各類停車相對(duì)集中的區(qū)域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車庫
工作原理:
六層升降橫移車庫為六層多列布置,設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛,
每個(gè)車位均有載車板,頂層只做升降運(yùn)行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運(yùn)行。
中間層和地面層各留一個(gè)空位,空位可隨載車板的橫移而左右變換,
使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。
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