2019年一季度，橋梁護(hù)欄價(jià)格受供應(yīng)短缺預(yù)期的驅(qū)動(dòng)。到了二季度，巴西潰壩事故導(dǎo)致的供應(yīng)減量開始體現(xiàn)，而國內(nèi)正值取暖季限產(chǎn)取消、橋梁護(hù)欄消費(fèi)旺盛之際，橋梁護(hù)欄的需求環(huán)比及同比都會(huì)增加。這對礦石庫存消耗來說比較有利，二季度港口庫存將會(huì)有較為明顯的庫存下降。3月份華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)強(qiáng)化管控，導(dǎo)致橋梁護(hù)欄日耗大幅，鋼廠生產(chǎn)也以消耗廠內(nèi)庫存為主。采暖季過后，鋼廠在低庫存狀態(tài)下預(yù)計(jì)將開始陸續(xù)補(bǔ)庫，對橋梁護(hù)欄價(jià)格有較好的支撐。橋梁護(hù)欄中長期內(nèi)維持供應(yīng)偏緊格局。淡水河谷前期庫存將逐漸消化，產(chǎn)量影響預(yù)計(jì)在二季度逐漸顯現(xiàn)。供應(yīng)方面3月焦炭市場環(huán)保相對平和，月初由于召開山西臨汾、長治等地區(qū)有加大限產(chǎn)現(xiàn)象，河北邯鄲、唐山地區(qū)也受制于強(qiáng)化管控開工也有下滑，一直到上周，山西、河北環(huán)保轉(zhuǎn)弱后，焦企陸續(xù)著手復(fù)產(chǎn)，進(jìn)入4月后，山西臨汾等地焦炭供應(yīng)也有回升可能，短期供應(yīng)端或呈回升趨勢。橋梁護(hù)欄行業(yè)的市場化重組一直面臨地方保護(hù)、分配、人員安置等方面的問題，需要部門予以解決。一些國有企業(yè)并購出現(xiàn)了購而不并、重而不整現(xiàn)象，治理不到位有關(guān)。各地應(yīng)遵循市場經(jīng)濟(jì)原則，對企業(yè)的不當(dāng)干預(yù)，支持企業(yè)并購重組。