率比較小，例如：將100ml水從20℃加熱至140℃，體積增加約7.4升;另一方面，油是10.4升。因此在使用油為介質的情況下，盛放容器比水要大。5，水更環(huán)保，不會產生焦化。6，水的不可燃性。以上的這些優(yōu)點在過去幾年中已經慢慢使用水在作為熱傳導介質，相以后水在溫控系統(tǒng)中的作用會越來越被廣泛的使用。
  壓力與水沸點的關系列表水作為溫控介質既然有這么多好處，那油是不是會有被淘汰的可能呢，其實不然，鎂合金比熱遠遠低于鋁合金，因此壓鑄填充過程中對模具加熱的要求較高，一些薄壁件的鎂合金依賴于模溫機生產，。
  德國壓鑄模冷卻系統(tǒng)以上介紹了一些基礎的概念性，繼續(xù)寫下去就怕偏離了主題，就此打住。德國作為制造業(yè)強國，鑄造行業(yè)在歐洲一直處于地位，BBA在壓鑄件的研發(fā)上一直作為壓鑄行業(yè)的標桿引領著潮流。模具是決定壓鑄生產的要素，溫度在壓鑄生產性與生產效率上起著關鍵的作用，德國人乃至整個歐洲奉的壓鑄生產標準是可靠，德國人有一個非常有意思的觀點：不相人。

通過多次測試和更換模材供應商，終模具鋼模具鋼的幾款材料樣板輾轉送到他們的設計模房、并終敲定使用，的人員認為摩拜單車集成底殼的作用主要是使其封閉不容易生銹，能很好的保護傳動軸，而且也有效避免了騎行者的褲角被卷入，模具鋼采用的是模具鋼模具鋼 的FS413（8407），即1.2344壓鑄模具鋼。
  MOBIKE單車前叉設計要求有極高的外觀光潔度和表面質量，并帶有MOBIKE的LOGO，模具鋼材必須選擇擁有更好的抗熱裂紋、熱磨損和塑性變形能力的FS448模具鋼，雖然初期生產一輛MOBIKE需要花費6000元，但是隨著原材料采購量的增加，成本現已逐步降低到了3000元左右。