這么有創(chuàng)意的新型無鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)裝置的共享單車又是誰生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的呢。又是使用什么樣的材料和模具生產(chǎn)出來的呢。與大家常見的鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)自行車不同，摩拜采用了圓錐齒輪-傳動(dòng)桿的方式，雖然這導(dǎo)致組件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，但的優(yōu)點(diǎn)在于，耐用性久。
  以往的無鏈自行車，傳動(dòng)桿一般為偏置，其與中軸、后軸的圓錐齒輪嚙合角度并非90，導(dǎo)致圓錐齒輪為非標(biāo)準(zhǔn)定制件。摩拜單車的底架主體由五通部、后下叉部和后軸安裝部一體成型鑄造，集成度高。如此一體式結(jié)構(gòu)可使圓錐齒輪與中軸、后軸的圓錐齒輪軸交角均呈90度，實(shí)現(xiàn)了圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)化，節(jié)約了設(shè)計(jì)、加工、組裝、維修等一系列成本。
  底架結(jié)構(gòu)示意圖共享單車在運(yùn)營是不能生銹，想象下幾千萬輛車都生銹的話無疑是一場(chǎng)的災(zāi)難，摩拜單車采用的是全鋁車身，在相同環(huán)境下鋁更能經(jīng)受戶外日曬雨淋的考驗(yàn)，所以材料顯得尤為重要，但是難點(diǎn)并不是材料。

熱處理風(fēng)險(xiǎn).無需熱處理費(fèi)用,縮短生產(chǎn)時(shí)間（不需熱處理）4）降低模具制作成本（無需校正變形）5）易于進(jìn)行模具修改加工6）可以進(jìn)行后續(xù)氮化處理或局部火焰淬火表面強(qiáng)度和表面耐磨性能，表面失效。
  1.2738的生產(chǎn)遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，非常低的硫含量使得這一鋼種具有以下特點(diǎn)：優(yōu)良的拋光及光蝕刻花性能2）良好的加工性能3）高的純凈度及均勻性4）均勻的硬度成分設(shè)計(jì)交貨狀態(tài)及硬度預(yù)硬狀態(tài)HRC32-36交貨探傷檢驗(yàn)?zāi)＞咪搶?duì)原材入庫均探傷合格才能入庫，保證材料性。
  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按探傷-SEP1921-84E/e級(jí)別，晶粒度大于7級(jí)，疏松和偏析2級(jí)。用途熱塑性塑料注塑模具2）熱塑性塑料模具3）吹塑模4）成形工具、壓彎機(jī)模（可進(jìn)行表面火焰硬化或氮化處理）5）鋁壓鑄模母模6）結(jié)構(gòu)件，軸類用模具鋼738H模具制備的洗發(fā)瓶蓋。

而在塑膠模具鋼材中，其硬度是一種很重要的功能，它是衡量金屬資料軟硬程度的一個(gè)目標(biāo)，主要是指金屬資料抵抗其他更體壓入其外表的能力。
  那么您知道怎么檢測(cè)塑膠模具鋼材的硬度嗎下面模具鋼人員為您介紹：塑膠模具鋼材硬度的檢測(cè)方法：1、退火硬度。一般來說，在退火狀態(tài)進(jìn)行供貨的塑膠模具鋼材，對(duì)于不同的牌 ，硬度值應(yīng)該要小于某個(gè)數(shù)值或者在某個(gè)硬度區(qū)間內(nèi)，例如在規(guī)范GB/T9943-1988高速工具鋼棒條件中就規(guī)則，其退火鋼材硬度應(yīng)小于255-285HBS。
  如9SiCr硬度為197-241HBW，Cr12硬度為217-269HBW，Cr5Mo1V硬度≤255HBW。2、試樣淬火硬度。依據(jù)規(guī)范GB/T1298-1986碳素工具鋼條件中的規(guī)則，試樣淬火硬度大于62HRC，而且其試樣淬火硬度還應(yīng)依據(jù)不同的牌 ，一般在53-64HRC之間。