普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。 熱鍍鋅不銹鋼方管是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的不銹鋼方管，并在這種不銹鋼方管的基礎(chǔ)上將不銹鋼方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反響有形成的一種不銹鋼方管。熱鍍鋅不銹鋼方管的生產(chǎn)工藝較為簡答，但是生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，但這種不銹鋼方管所需要的設(shè)備和資金很少和適合小型鍍鋅不銹鋼方管廠家的生產(chǎn)。但是從強(qiáng)度上來說這種鋼管的強(qiáng)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于無縫不銹鋼方管的。 而冷鍍鋅不銹鋼方管是在所用的不銹鋼方管上利用冷鍍鋅的原理來使不銹鋼方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。 一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁。 方鋼管是鋼管中的一種，是按照鋼管形狀分類而來的一種方形體的空心型鋼。這里指以鋼材為材質(zhì)形成方形口徑的管材。是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜戒摴艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方鋼管的水平。方鋼管有正方形和矩方形口徑形狀，有圓變方工藝和冷彎成型工藝，有普碳鋼材質(zhì)和合金鋼材質(zhì)，方鋼管表面有鍍鋅涂層或涂防銹油涂層，有薄壁方鋼管和厚壁方鋼管等。主要用于建筑、機(jī)械、造船、汽車、航空、化工等各大行業(yè)。

碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 生產(chǎn)工藝一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。 選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，材料利用率，同時(shí)有利于產(chǎn)品質(zhì)量。厚壁無縫鋼管按材質(zhì)分類鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，合金鋼管。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。 熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。 Q345B無縫方管市場詢報(bào)盤冷清，成交情況低迷今日國內(nèi)Q345B無縫方管市場整體仍處于弱勢運(yùn)行狀態(tài)，市場詢報(bào)盤冷清，成交情況低迷，部分地區(qū)基本無成交情況，市場陷入停滯狀態(tài)。從市場中了解到，雖然煉焦煤市場在經(jīng)過前期的價(jià)格下跌之后，市場價(jià)格已經(jīng)降至相對低點(diǎn)，但是市場需求方壓價(jià)意愿仍強(qiáng)。