中汽協(xié)表示，根據(jù)目前汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)基本可以判斷，乘用車市場(chǎng)已觸底。在國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制的情況下，預(yù)計(jì)今年第三季度中國(guó)汽車工業(yè)將恢復(fù)，今年2月初。局常委會(huì)會(huì)議就提出，要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)，地方政府隨之陸續(xù)發(fā)布汽車促消費(fèi)政策。據(jù)此預(yù)計(jì)，汽車行業(yè)對(duì)冷熱軋卷板的需求將逐漸增多，有利于后期板材市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)，二是當(dāng)前庫(kù)存依然處于偏高水平，冷熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)增加，全國(guó)熱軋庫(kù)存總量達(dá)41298萬(wàn)噸，周環(huán)比增加2177萬(wàn)噸。月環(huán)比增加12384萬(wàn)噸，同比增加14763萬(wàn)噸。以西南地區(qū)為例，西南地區(qū)熱軋卷板庫(kù)存總量達(dá)827萬(wàn)噸。周環(huán)比增加7萬(wàn)噸左右，增幅為925%；同比增加4326萬(wàn)噸，增幅為10969%，四川省成都市熱軋卷板庫(kù)存達(dá)342萬(wàn)噸，周環(huán)比小幅減少47萬(wàn)噸，降幅為1208%，主要原因在于隨著國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制，西南地區(qū)下游企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，板材需求有所釋放，但成都市現(xiàn)有庫(kù)存與去年同期相比增加1645萬(wàn)噸。

因春節(jié)后不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格下跌。商家嚴(yán)重虧損。紛紛調(diào)低報(bào)價(jià)，盡量多出貨、快出貨。以減少虧損，交通受限、工人返崗難等一系列連鎖反應(yīng)導(dǎo)致各地復(fù)工時(shí)間延后,下游制造業(yè)開(kāi)工率不足，由此使得鋼市繼續(xù)延續(xù)春節(jié)假期的需求低迷期，疫情對(duì)“鋼需”的影響只是階段性的，2月5日發(fā)布的《 關(guān)于抓好“三農(nóng)”領(lǐng)域重點(diǎn)工作確保如期實(shí)現(xiàn)小康的意見(jiàn)》明確指出，2020年是建成小康社會(huì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之年，是打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)收官之年。要集中力量完成打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和補(bǔ)上小康“三農(nóng)”領(lǐng)域突出短板兩大重點(diǎn)任務(wù)。從2019年12月各地集中開(kāi)工一批重點(diǎn)項(xiàng)目、近日各地的多項(xiàng)復(fù)工安排，以及各下游用鋼行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的積極靜待復(fù)工消息等可以看出，、地方、各行業(yè)均對(duì)抗擊此次疫情做好了積極準(zhǔn)備，中國(guó)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)協(xié)會(huì)2月6日在《中國(guó)冶金報(bào)》發(fā)表的《凝心聚力 共克時(shí)艱 共同維護(hù)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展》（詳見(jiàn)2月6日《中國(guó)冶金報(bào)》01版）一文中也指出，此次疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)的影響主要在 季度，隨著疫情結(jié)束和逆周期調(diào)節(jié)力度持續(xù)加大，總體運(yùn)行將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，各地重大項(xiàng)目“鋼需”強(qiáng)度仍在，春節(jié)前。全國(guó)多地重大項(xiàng)目密集開(kāi)工，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)。河北、江蘇、浙江、安徽等16個(gè)省重大項(xiàng)目開(kāi)工總量超3100個(gè)。