【公交站臺(tái)景觀小品雕塑現(xiàn)貨充?!?/h1>更新時(shí)間: 2025-09-06 17:08:56 ip歸屬地:重慶,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:20-29 瀏覽:2次
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 7 |
供貨總量 | 29999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 3 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬材質(zhì) |
產(chǎn)品品牌 | 龍喜 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2800*1600 |
發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 加工定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | 02 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 500 |
產(chǎn)品顏色 | 任意 |
質(zhì)保時(shí)間 | 10 |
外形尺寸 | 6000*2900*1600 |
適用領(lǐng)域 | 戶外 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
產(chǎn)品功率 | 靜音 |
工作溫度 | 30 |
范圍 | 【公交站臺(tái)景觀小品雕塑充?!抗?yīng)范圍覆蓋重慶市 萬(wàn)州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽(yáng)縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
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城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)的交通需求,必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問(wèn)題的重要途徑。鑒于我國(guó)地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運(yùn)送能力、重慶同城運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì),公共汽車已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具。公交站臺(tái)作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,不僅承載著乘客等候、重慶同城上下車等功能,還對(duì)整個(gè)公交運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和乘客出行體驗(yàn)起到至關(guān)重要的作用。
公交站臺(tái),是城市中為乘客遮風(fēng)擋雨的溫暖港灣。無(wú)論是驕陽(yáng)似火的夏日,還是寒風(fēng)凜冽的冬天,亦或是細(xì)雨綿綿的日子,它都能為候車的人們提供一個(gè)相對(duì)舒適的空間,讓大家在等待公交車的過(guò)程中免受天氣的侵?jǐn)_。
等候亭內(nèi)的座椅,是貼心的關(guān)懷所在。它為疲憊的乘客提供了休息的地方,讓那些奔波的人們能在等車時(shí)稍作放松,緩解身體的疲勞,以更好的狀態(tài)迎接接下來(lái)的行程。在公共站臺(tái)的庇護(hù)下,人們可以暫時(shí)享受片刻的安寧。孩子們?cè)诘群蛲さ慕锹淅锿嫠?,老人們?cè)陂L(zhǎng)椅上悠閑地聊天,年輕人則低頭刷著手機(jī),等待著下一站的旅程。這些等候亭,為人們提供了實(shí)用的功能,促進(jìn)了社區(qū)的和諧與團(tuán)結(jié)。它們默默地記錄著城市的變遷,見證著一代又一代人的成長(zhǎng)與變遷。公交站臺(tái),是城市中不可或缺的一部分,它以自己的方式,默默地守護(hù)著每一個(gè)需要它的人,讓城市變得更加溫暖和人性化。