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20crnimov量大優(yōu)惠

更新時(shí)間: 2025-09-04 13:35:15 ip歸屬地:鎮(zhèn)江,天氣:晴,溫度:25-34 瀏覽:3次


以下是:江蘇省鎮(zhèn)江市20crnimov量大優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量充足
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
產(chǎn)地山東
品牌正強(qiáng)
材料合金結(jié)構(gòu)鋼
范圍20crnimov量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市連云港市、無(wú)錫市、常州市淮安市、徐州市鹽城市、鎮(zhèn)江市南通市、泰州市宿遷市、揚(yáng)州市 京口區(qū)、潤(rùn)州區(qū)丹徒區(qū)、丹陽(yáng)市揚(yáng)中市、句容市等區(qū)域。
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其主要目的是通過(guò)加入含量較低的常規(guī)合金元素來(lái)提高鋼材的強(qiáng)度和綜合性能,以減輕各種用途的工程構(gòu)件的質(zhì)量,增強(qiáng)其使用的可靠性和性,并獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。
 國(guó)標(biāo)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591—2008)中采用強(qiáng)度等級(jí)與質(zhì)量等級(jí)來(lái)表示。
  現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中有8個(gè)強(qiáng)度等級(jí),即Q345、Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620、Q690(Q代表的是鋼材的屈服點(diǎn));按是否進(jìn)行沖擊試驗(yàn)或沖擊試驗(yàn)溫度高低區(qū)分為5個(gè)質(zhì)量等級(jí),即A、B、C、D、E;化學(xué)成分方面,按不同質(zhì)量等級(jí)規(guī)定不同的成分,特別是對(duì)鋼中S、P含量的要求不同。碳含量只有上限,而沒(méi)有下限,是為了適應(yīng)不同工藝的要求。用戶或生產(chǎn)廠家可以根據(jù)情況和需求選擇鋼材的交貨狀態(tài)。



合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。
①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%~0.55%,對(duì)于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件,在調(diào)質(zhì)處理(淬火加回火)時(shí),如果沿截面淬透,則力學(xué)性能良好,如果淬不透,顯組織中出現(xiàn)有自由鐵素體,則韌性下降。對(duì)具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等,回火后應(yīng)快冷。這類鋼的淬火臨界直徑,隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm,常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。
②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低,一般在0.12~0.25%,同時(shí)還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。




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 7 20MnV 用于制造鍋爐、高壓容器,大型高壓管道等較高的焊接結(jié)構(gòu)件,使用溫度上線450~475℃,亦可用于冷拉、冷沖壓零件如活塞銷、齒輪等。 8 30Mn2MoW 用來(lái)制造軸、桿類要求較高的淬透性調(diào)質(zhì)件,如重型越野車半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等??纱?0CrNi鋼使用。 9 27SiMn 用作高韌性和耐磨性的熱沖壓零件,亦可用于不經(jīng)熱處理的零件,或正火后應(yīng)用,如拖拉機(jī)的履帶銷等。 10 35SiMn 在調(diào)制狀態(tài)下用于制造中速、中等符合的零件,或者淬火回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷面沖擊不大的零件,也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中,此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪。主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件;在汽輪機(jī)制造業(yè)中,用作工作溫度在400℃以下,直徑250毫米以內(nèi)的主軸和輪轂,




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