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撬裝加油站類
1.2005年8月24日， 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車加油（氣）站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油（氣）裝置……”隨后，全國(guó)各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于推廣阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置，阻隔防爆裝置的選用和安裝，應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005。”
龍金屬容器(保定市分公司)成立十余年，始終將“創(chuàng)新、質(zhì)量、誠(chéng)信、服務(wù)”作為企業(yè)矢志不渝的發(fā)展宗旨。不斷研制開(kāi)發(fā) 撬裝式加油站產(chǎn)品，為用戶提供成熟穩(wěn)定的行業(yè)解決方案。主要技術(shù)人員均有5年以上研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力。并與高校和科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，組成一支多專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為公司的 撬裝式加油站產(chǎn)品創(chuàng)新和穩(wěn)定發(fā)展提供了持續(xù)的能量。
撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力，更多，我們應(yīng)該注重管理工作。
1．對(duì)內(nèi)工作包含日常銷售工作過(guò)程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)的專項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容，工作要及時(shí)落實(shí)、及時(shí)記錄、及時(shí)存檔備查。針對(duì)撬裝加油站，還要對(duì)外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護(hù)地方良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
2．強(qiáng)調(diào)油品進(jìn)銷存管理。制定加油站油品進(jìn)貨、油品銷售、油品儲(chǔ)存規(guī)范，杜絕進(jìn)銷存過(guò)程中的事故發(fā)生。
3.落實(shí)值班制度，嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對(duì)員工日常操作業(yè)務(wù)流程進(jìn)行培訓(xùn)，運(yùn)營(yíng)部門對(duì)員工的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行培訓(xùn)，日常要對(duì)員工進(jìn)行監(jiān)督，通過(guò)培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實(shí)踐不斷員工綜合素質(zhì)，達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運(yùn)營(yíng)部門給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材由及運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)在月初報(bào)公司項(xiàng)目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核，審核完畢后按照工作計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。
4、加油站日常經(jīng)營(yíng)管理月度考核機(jī)制，目的在于更加完善的對(duì)撬裝加油站進(jìn)行管理，同時(shí)，港口用撬裝加油站，本著對(duì)經(jīng)營(yíng)者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮，特訂此考核評(píng)分機(jī)制，促進(jìn)撬裝加油站有效運(yùn)行。
安裝方便：裝置出廠前完成所有功能調(diào)試，整體運(yùn)輸?shù)跹b，一次就位，簡(jiǎn)單方便。
高性價(jià)比：建站成本、建站時(shí)間、投資、維護(hù)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，靈活方便。
c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后，彼此之間影響較大，油船著火后往往難以撲滅，影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多，明火不易控制，油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣，其著火幾率較小，但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅，影響范圍也很大，故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大，著火后火勢(shì)較猛，故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。
撬裝加油站類如何做好
撬裝式加油站看來(lái)還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ)，非法加油站和“擦邊球”的形式，即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。
眾所周知，撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲(chǔ)油設(shè)備。理論上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來(lái)替代現(xiàn)有的地埋儲(chǔ)油罐。
從目前的加油站市場(chǎng)來(lái)看，正規(guī)合法加油站并沒(méi)有啟用撬裝式加油站，相反，以往的“黑油站”和非法加油車，由于這兩年查處比較嚴(yán)，反而對(duì)于撬裝加油設(shè)備情有獨(dú)鐘。據(jù)了解，撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購(gòu)買撬裝設(shè)備意向的，以上是以往的黑油站或者流動(dòng)加油站車，某種角度上來(lái)說(shuō)，推動(dòng)了撬裝設(shè)備的發(fā)展。
對(duì)于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式，“黑油站”是否采用撬裝式儲(chǔ)油設(shè)備的區(qū)別，從設(shè)備上來(lái)說(shuō)，撬裝設(shè)備對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)不僅提高了性，更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來(lái)說(shuō)，相對(duì)地埋罐，同比成本確實(shí)增加不少。從合法合規(guī)的角度上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有拿到合法的加油站用地，沒(méi)有合法加油站手續(xù)，無(wú)論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備，這樣的加油站都是不合法的，嚴(yán)查下來(lái)都是要被封站處罰的。
