，設(shè)備磨擦面因油少潤(rùn)化欠佳，導(dǎo)致大幅度損壞，乃至產(chǎn)生拉缸、燒瓦等故章。因而，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻起動(dòng)后應(yīng)待速運(yùn)行提溫，待機(jī)油溫度超過(guò)40℃左右（在冬天應(yīng)用時(shí)，等冷卻循環(huán)水度超過(guò)60℃時(shí)）時(shí)再帶負(fù)載運(yùn)行；設(shè)備上坡應(yīng)掛中速擋，并順序在每個(gè)檔位行車每段公里數(shù)，直至水溫沒(méi)問(wèn)題、供氣充足后，即可變?yōu)闆](méi)問(wèn)題行車。發(fā)動(dòng)機(jī)的利用很廣泛，那么發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸到底是什么？下面由柴油發(fā)電機(jī)出租帶領(lǐng)你看看-- 柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃 痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。 拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。 拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成 潤(rùn)滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而造成氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成 潤(rùn)滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象的狀況的具體原因有多種，歸結(jié) 起來(lái)大致

。如果正常，可以正式開(kāi)始。3.檢查啟動(dòng)電源電壓是否符合要求。如果電壓正常，按下啟動(dòng)按鈕，柴油機(jī)將在正常運(yùn)行后釋放。 　　4.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)、變化規(guī)律來(lái)尋找故障產(chǎn)生部位，觀察油壓表的指示值。當(dāng)其升至規(guī)定值以上時(shí)，停止油泵，關(guān)閉掃氣泵的排氣閥，并磨損前離合器螺釘。5.當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，即發(fā)電機(jī)和所有電氣設(shè)備已經(jīng)充電，不得帶電部件。 　　購(gòu)買租賃柴油發(fā)電機(jī)組前，應(yīng)先了解電器所需功率。在選擇發(fā)電機(jī)的功率。臺(tái)大廢油，太小帶不動(dòng)。目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率一般為標(biāo)注的65%——70%左右，提供的發(fā)電機(jī)，可根據(jù)客戶要求做到足功率。一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：1、一是價(jià)格，是否在同行業(yè)平均水平，可以貨比三家。 　　2、是規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對(duì)可