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    只好另外再找機(jī)子，一圈下來還是沒人敢用，悲哀啊，花了錢交學(xué)費(fèi)結(jié)果還沒學(xué)到技術(shù)。有的只好通過朋友介紹在跟老師父做學(xué)徒再會(huì)有機(jī)會(huì)。有些索性就放棄了。
    目前還有些地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為了拉學(xué)員學(xué)費(fèi)說得很低2000多結(jié)果來了以后再收上機(jī)費(fèi)，油料費(fèi)等。技術(shù)學(xué)不到位害了學(xué)生。
有些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上機(jī)時(shí)間非常短，特別是那些所謂的模擬機(jī)讓學(xué)員打游戲一樣，我覺得真的是浪費(fèi)時(shí)間，完全是兩回事，會(huì)開車的人都知道是熟練工來的，只有多練習(xí)才能做到人機(jī)合一，熟能生巧，挖掘機(jī)駕駛也是一樣的道理，掌握了駕駛技術(shù)在多多接觸工地各種各樣的活都了解了自然就出徒。才能送上崗位。


虎振汽修學(xué)校



創(chuàng)辦老百姓上的起的技術(shù)學(xué)校。
     老百姓賺錢不容易，全家人節(jié)衣縮食給孩子剩下的學(xué)費(fèi)學(xué)技術(shù)就怕交了錢學(xué)不到真本領(lǐng)。而對(duì)很多家庭經(jīng)濟(jì)狀況不好的學(xué)生想通過學(xué)習(xí)技術(shù)來改變自己及家庭命運(yùn)來說，幾乎是件可遇不可求的難事，尤其是挖掘機(jī)培訓(xùn)這個(gè)行業(yè)，本身投資是非常大的，一臺(tái)大型挖掘機(jī)價(jià)格都在80多萬到100多萬，一臺(tái)裝載機(jī)價(jià)格也在二三十萬，學(xué)校不僅要購買很多這樣價(jià)格不菲的工程車輛，更關(guān)鍵的是車輛的耗油也是大的驚人，學(xué)校在實(shí)習(xí)高峰時(shí)每個(gè)月加油要用去20萬到28萬元左右，這個(gè)數(shù)字隨著學(xué)生的數(shù)量還有所增長，而且車輛的磨損也非常嚴(yán)重的，因?yàn)閷?shí)習(xí)的時(shí)間很長，而且學(xué)生們都幾乎沒有什么操作基礎(chǔ)，這樣對(duì)車輛的損害是非常嚴(yán)重的，但為了保證學(xué)習(xí)的質(zhì)量，也是沒有辦法的事，所以在我們現(xiàn)在挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，一臺(tái)新買的挖掘機(jī)，基本上讓學(xué)生們實(shí)習(xí)上一年多就到了大修的年限，到三年左右就接近報(bào)廢了。

 




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