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主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質的容器等結構件。耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候板。

 




青海省原子城愛國主義紀念公園設計受 試驗基地的銹蝕鋼板影響，利用耐候鋼板形成了近210米長的連續(xù)銹蝕鋼板墻，其深淺變化的銹跡將人們帶到曾經(jīng)的崢嶸歲月。景觀廊架設計耐候鋼板與防腐木和拋石的完美結合，粗糙與細膩，冷與暖，軟與硬的結合。 挪威南部高速公路休息區(qū)建筑景觀設計，巴塞羅那植物園集地中海景觀、分形幾何式構圖和經(jīng)過精心選擇色彩的材料于一體，這一切使其成為地中海景觀的縮影，也成為地中海農耕景觀的一種回憶。 耐候板在造型藝術中的審美直接促進了這種材料在景觀設計中的應用。耐候鋼板經(jīng)歷了工業(yè)生產人工塑造以及自然作用的過程，從而形成了工業(yè)記憶，時間記憶，藝術與科技的語境，這種語境在景觀設計中加以表達，體現(xiàn)出了較強的文化及美學還有工程應用的價值，另外，起獨特的形態(tài)特征與表現(xiàn)特性，無疑，耐候鋼板在景觀設計中的應用引導了公眾審美意識的改變和對歷史的尊重起到了很大的積極作用。



 耐候板，又名考頓鋼。它的特別之處在于，暴露在自然境中，隨著時間的推移，表面會形成抗腐蝕的保護層，無需涂漆保護，材料的壽命在80年以上。.銹蝕鋼會隨著時間而發(fā)生變化。其色彩、明度和飽和度比一般的構筑物材料要高，因此在園林綠植背景下更容易凸顯出來。耐候鋼比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持極好的整體性。利用很薄的鋼板對空間進行清晰、準確的分割，使場地邊的簡潔而明快。隨著時間變化，使得充滿美感的耐候鋼獨特的色彩和質感可體現(xiàn)出別出心裁的藝術魅力，可以追溯場地的歷史感、記錄時間的瞬間感、延伸場地的生命力。它還具有鮮明的空間界定能力。由于鋼板的強度與韌度很大，不如磚石材料因結構導致的厚度限制那么多。因此可以利用很薄的鋼板對空間進行非常清晰、準確地分隔，使場地變得簡練而明快，又充滿了力量。




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