日前,四川印發(fā)《關于進一步做好經(jīng)濟工作努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標的意見》,明確提出力爭全年完成機場投資200億元、鐵路投資300億元、公路水路 投資1400億元;加大新型基礎設施投資力度,布局實施5G網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通、人工智能、特高壓等項目。此外,江蘇、南京、湖北也推出了一 系列促內(nèi)需的計劃,涉及交通、新興產(chǎn)業(yè)項目、5G移動寬帶、大數(shù)據(jù)中心、人工智能超算中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等項目。
除基建外,今年擴內(nèi)需的另一個亮點還數(shù)老舊小區(qū)改造。在4月14日召開的國務院常務會議上,明確了穩(wěn)投資的一大方向,即加大城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度。此前財 政部已經(jīng)明確將城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造納入專項債支持范圍。今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個,涉及居民近700萬戶,比去年增加一倍。根據(jù)住建部披露數(shù) 據(jù),全國共有老舊小區(qū)近16萬個,涉及居民超4200萬戶,建筑面積約40億平方米。初步估算我國城鎮(zhèn)需綜合改造的老舊小區(qū)投資總額可達4萬億元,如改造 期為5年,每年可新增投資約8000億元以上。
一季度產(chǎn)量增幅有限,下游需求降幅明顯
隨著一季度鋼材產(chǎn)需數(shù)據(jù)的陸續(xù)公布,疫情對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的影響程度也更加清晰。整體來看,在庫存規(guī)模創(chuàng)歷史新高的壓力下,一季度鋼廠產(chǎn)量增幅有限。下游產(chǎn)業(yè)下滑明顯,尤其是制造業(yè)投資受海外疫情沖擊較大。
具體來看:一季度由于受到疫情影響,高庫存低價格的背景下,鋼廠整體產(chǎn)量同比增幅有限。
從進出口來看,1-3月出口下滑明顯,同比下降16%,3月鋼材進口增幅遠大于出口變動。海外疫情將持續(xù)影響國內(nèi)鋼材出口量,同時,在國際鋼價下行壓力下,低價進口空間增加。國內(nèi)供應壓力會繼續(xù)加大。
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綜合來看,周內(nèi)期貨及成本帶動更加減弱,需求量短期無法放量,延續(xù)拖拽廠商預期及操作情緒。而下周北方地區(qū)上下游環(huán)保限產(chǎn)現(xiàn)象或?qū)②呌趪谰?,對于供需面影響暫時不明朗,全國各地區(qū)方管市場多不會隨意操作,積極出貨為主。