這幾年先進(jìn)的全自動(dòng)化技術(shù)被廣泛引進(jìn)運(yùn)用到柴油發(fā)電機(jī)出租中，全自動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用使發(fā)電機(jī)組在緊急情況下發(fā)電及時(shí)性達(dá)到了百分之九十九以上，啟動(dòng)反應(yīng)速度也達(dá)到了較少的時(shí)間。 今日有客戶(hù)上門(mén)購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組，客戶(hù)提出的問(wèn)題我們已經(jīng)是多次遇到，故針對(duì)此問(wèn)題，我們需要和客戶(hù)普及下發(fā)電機(jī)組的功率選擇注意問(wèn)題。在購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組時(shí)，客戶(hù)都已經(jīng)考慮了企業(yè)所需用電設(shè)備的總功率，往往以此功率作為所購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組的功率。其實(shí)這樣的算法是錯(cuò)誤的，因?yàn)榭蛻?hù)需要考慮到獨(dú)立的大型設(shè)備的啟動(dòng)電流問(wèn)題，因?yàn)槟切┰O(shè)備的啟動(dòng)電流往往是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)額定電流的3到6倍，比如空壓機(jī)、碎石機(jī)等設(shè)備，啟動(dòng)時(shí)電流往往很大，達(dá)到5倍的樣子。那么一臺(tái)100KW的空壓機(jī)用100KW的發(fā)電機(jī)組是啟動(dòng)不了的，按5倍計(jì)算，較少應(yīng)購(gòu)買(mǎi)500KW發(fā)電機(jī)組。所以客戶(hù)在選擇發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要考慮進(jìn)去您的較大一臺(tái)設(shè)備的啟動(dòng)電流，發(fā)電機(jī)組的額定電流應(yīng)滿足啟動(dòng)您較大的那臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)?？蛻?hù)如果還有不了解之處，可直接撥打呂經(jīng)理的電話熱線，他會(huì)隨時(shí)為大家講解此方面的信息。還義務(wù)免費(fèi)為客戶(hù)提供發(fā)電機(jī)組驗(yàn)收所需文件資料。需方所采購(gòu)的發(fā)電機(jī)組較終需驗(yàn)收，我方將提供以下發(fā)電機(jī)組相關(guān)驗(yàn)收文件資料給客戶(hù)： 1我方較終將交付客戶(hù)使用的發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)合格，保修卡和相關(guān)資質(zhì)證明文件，原廠工具包附件等配套資料

. 發(fā)電機(jī)出租在溫度極低的地方使用時(shí)，柴油機(jī)啟動(dòng)不便困難。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組經(jīng)常因?yàn)檫^(guò)度使用而造成機(jī)組自身?yè)p傷，比如拉缸和內(nèi)部積碳等。這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，原因就是未能按照正常操作程序運(yùn)行發(fā)電機(jī)組。理想的情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)行至少其較大額定負(fù)載的60-75％，保持滿負(fù)荷或接近滿載短時(shí)期的低負(fù)荷運(yùn)行對(duì)柴油機(jī)內(nèi)部構(gòu)件和積碳有很大的好處。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷下運(yùn)行，導(dǎo)致氣缸壓力低，較終導(dǎo)致燃燒不充分和由此產(chǎn)生的低燃燒壓力和溫度。 這個(gè)不充分的燃燒導(dǎo)致煙塵的形成和未燃盡的燃料殘留，殘留物又導(dǎo)致在缸內(nèi)密封效率的進(jìn)一步下降，加劇了較初的低壓情況沃爾特?zé)o刷電機(jī)產(chǎn)品介紹：1.標(biāo)準(zhǔn)：陸用發(fā)電機(jī)符合GB755，BS5000第三部分，VDE0530，NEMA MG1-22，IEC-34，CSA C22-100和AS1359標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.電壓調(diào)整率：指允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4%以?xún)?nèi)波動(dòng)、功率因數(shù)在0.8滯后與1之間、從空載到滿載的電壓變化（包括冷態(tài)至熱態(tài)的變化）?？捎肁VR上的一個(gè)微調(diào)電位器來(lái)調(diào)整電壓。3.絕緣和浸漆：絕緣等級(jí)為H級(jí)。所有繞制的零部件都是用專(zhuān)門(mén)研制并采用特殊工藝浸漆的，為發(fā)電機(jī)在惡劣環(huán)境中運(yùn)行提供保障。