無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料

無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車(chē)、汽車(chē)、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水

或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開(kāi)它。

可以說(shuō)，如果離開(kāi)了無(wú)縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。

目前正值鑄造行業(yè)淡季，又逢麥?zhǔn)展?jié)氣，中小型鑄造廠均放假停工，大型鑄企訂單 亦不多，整體市場(chǎng)悲觀氛圍濃厚，交投積極性偏弱，然各鐵廠出貨情況雖不佳，但廠里并沒(méi)有全負(fù)荷生產(chǎn)，存貨并不是很大，貿(mào)易商手里貨不多，整體市場(chǎng)心態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行。生鐵市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)定，需求無(wú)改善，成交差，庫(kù)存不高。由于鋼市疲軟，導(dǎo)致多數(shù)生鐵廠商對(duì)其后市并不看好，因此生鐵實(shí)際成交多采取一單一議，而多數(shù)下游企業(yè)的操作方式多為隨用隨采。綜合考慮，預(yù)計(jì)短期生鐵市場(chǎng)延續(xù)弱穩(wěn)格局。
 今日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)疲態(tài)不改，16mn無(wú)縫鋼管市場(chǎng)成交略顯清淡，商家心態(tài)較為悲觀，市場(chǎng)多以觀望為主，鋼企采購(gòu)較為謹(jǐn)慎。據(jù)焦企透露，目前多數(shù)地區(qū)焦炭庫(kù)存普遍偏低，出貨 情況較好，雖然焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)弱勢(shì)，但由于煤市不佳，上游煉焦煤價(jià)格也一路下行，成本需求下滑導(dǎo)致焦炭?jī)r(jià)格雖然低位運(yùn)行，但焦企仍有小額的收益。以目前形勢(shì) 來(lái)看，鋼材市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，各品種價(jià)格出現(xiàn)下跌行情，且目前尚未有任何利好消息刺激市場(chǎng)，因此預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，價(jià)格仍有下調(diào)空間。

近日，進(jìn)口礦市場(chǎng)出現(xiàn)小幅盤(pán)整氣氛，雖然遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報(bào)價(jià)及金融衍生品價(jià)格出現(xiàn)不同程度上調(diào)，但是港口現(xiàn) 貨價(jià)格調(diào)漲艱難，在鋼市未有明顯轉(zhuǎn)好的情況下，大部分采購(gòu)方壓價(jià)現(xiàn)象凸顯，主流礦報(bào)價(jià)一旦超出接受預(yù)期，16mn無(wú)縫管需求方便會(huì)轉(zhuǎn)向非主流或低品礦資源采購(gòu)，從目前市 場(chǎng)狀況來(lái)看，港口現(xiàn)貨資源依然有限，供需雙方多呈僵持狀態(tài)。國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)整體走勢(shì)較穩(wěn)，東北遼東地區(qū)市場(chǎng)略有調(diào)整，受鋼鐵企業(yè)壓價(jià)采購(gòu)影響，丹東等地市場(chǎng)報(bào) 價(jià)略有下調(diào)。今日大商所鐵礦石期貨主力合約走勢(shì)強(qiáng)勁，全天呈現(xiàn)震蕩上行格局。今日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)基本穩(wěn)定，個(gè)別地區(qū)報(bào)價(jià)有所調(diào)整，市場(chǎng)成交一般。