本月各地鐵價(jià)普跌30-80元/噸，聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，鐵市是否會陷入“金三”不金，“銀四”不銀的窘境？從成本方面來看，鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結(jié)束，短期難以走出大幅反彈行情，生鐵價(jià)格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看，鋼市經(jīng)歷大跌企穩(wěn)后，鋼廠盈利水平仍未有任何好轉(zhuǎn)，資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因，目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵，對生鐵的采購量不斷壓縮，北方鋼廠甚至停止采購，市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩(wěn)增長預(yù)期，但各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)普遍偏空，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，市場資金層面也持續(xù)收緊，短期鋼廠和鑄造廠難以啟動(dòng)大規(guī)模采購。綜合來看，無論是成本還是需求推動(dòng)鐵價(jià)反彈的可能性均較小，預(yù)計(jì)鐵價(jià)將長期處于弱勢格局。
當(dāng)下的鋼鐵工業(yè)在資金、環(huán)保、需求等方面都遇到了難題，面臨著危機(jī)!前些年的投資過熱，低水平重復(fù)建設(shè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)展緩慢，這些隱性問題，效益好的時(shí)候不明顯，但積累到一定時(shí)候就暴露出來了，造成不好的結(jié)果，制約因素也越來越突出。說白了，這些隱性問題都是因?yàn)锳鋼企看好需求，B鋼企也看好需求，多方看好心態(tài)重疊，很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱，銀行放貸過猛!
未來單個(gè)鋼廠的發(fā)展方向應(yīng)該是生產(chǎn)專業(yè)化、結(jié)構(gòu)區(qū)域化、產(chǎn)品深加工化，而不是不斷擴(kuò)大規(guī)模。片面追求高精尖，追求高質(zhì)量，甚至企業(yè)之間互相攀比，說是為了適應(yīng)市場，事實(shí)上卻是助推了某類產(chǎn)品過剩。鋼鐵企業(yè)客戶眾多，有建筑行業(yè)的，有汽車行業(yè)的，有家電行業(yè)的，還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產(chǎn)品的要求程度也不盡相同。市場需求確實(shí)是多元化的，但對于單個(gè)企業(yè)來說，什么產(chǎn)品都有、都全，并不利于提高企業(yè)的市場競爭力。天無縫鋼管企業(yè)都要實(shí)事求是地搞好自己合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略定位。

無縫鋼管

管廠方面：而管坯價(jià)格近日累計(jì)上漲100元左右，其中近日山東、天津地區(qū)管坯上漲20-50元，山東魯麗熱軋管坯報(bào)價(jià)2360元。在管坯價(jià)格上漲以及臨沂地區(qū)管坯資源愈發(fā)緊張的情況下，順勢上調(diào)無縫管出廠價(jià)格合情合理。 周中，臨沂瑞鋼聯(lián)、金正陽率先對無縫管出廠價(jià)格上調(diào)50元。108*4.5mm上調(diào)后的整車出廠價(jià)格在2990-3000元。其他本地管廠亦紛紛上調(diào)，報(bào)價(jià)在2950-3000元。其主要是受管坯價(jià)格上漲影響，且本地管坯資源緊俏狀態(tài)越發(fā)緊張，管廠當(dāng)前是有什么管坯就排產(chǎn)什么規(guī)格，且短期內(nèi)還將延續(xù)此種尷尬局面。另外，本地兩家管坯廠預(yù)計(jì)4月上旬可正式排產(chǎn)。

    河南鳳寶、匯豐、龍騰三家管廠亦對無縫管出廠價(jià)格上調(diào)50元，現(xiàn)在219*8mm出廠價(jià)格在2950-2960元，煙臺元鏵鑒于剛剛下調(diào)暫時(shí)未上調(diào)，有望下周進(jìn)行追漲，包括南方管廠仍有追漲的預(yù)期。

    對于國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來說，污染治理、環(huán)保檢查將是貫穿全年的話題。無疑，特別是民營鋼廠在重壓之下會上環(huán)保設(shè)備或者煤氣轉(zhuǎn)換為天然氣等，后期成本是上升的，那么將會轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品上，現(xiàn)貨成本鋼材價(jià)格是上漲的。