此外，韶鋼松山預(yù)計(jì)2019年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤約9.7億元，同比下降約44.78%；太鋼不銹預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤11億元-12億元，同比下降57.68%-61.21%。

預(yù)增的一家為武進(jìn)不銹，公司預(yù)計(jì)2019年1-6月實(shí)現(xiàn)的凈利潤1.50億元左右，同比增加64%左右。資料顯示，武進(jìn)不銹主營業(yè)務(wù)為工業(yè)用不銹鋼管及管件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

武進(jìn)不銹稱，本期業(yè)績預(yù)增的主要原因是公司下游石油化工行業(yè)投資增速穩(wěn)中有升，受此影響公司報(bào)告期內(nèi)銷售收入較上年同期有所增長。

值得注意的是，東財(cái)鋼鐵指數(shù)今年指數(shù)走勢“過山車”，年初從1281.71攀升至今年高點(diǎn)1729.46，漲幅達(dá)35%，此后該指數(shù)一路走跌，今日報(bào)收1360.83，跌幅1.11%。鋼鐵股后市如何走？一方面要看下半年市場需求情況，另一方面看主要鐵礦石是否仍然維持高位。

其實(shí)我國很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，比如航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn)，只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解，航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕，就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外，一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時(shí)，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我國鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢。

造成今天這種情況的原因是什么呢？一個(gè)重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國國有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革，無論是在技術(shù)上，還是在管理上，都取得了長足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求，也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進(jìn)改革，不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機(jī)制，調(diào)動(dòng)了更多技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的主動(dòng)性和積極性。與之相對的是，雖然少數(shù)民營企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，但更多的小型民營鋼廠，甚至是一些規(guī)模千萬噸級的民營鋼企，成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品，除了逐漸把成本壓縮到極限外，沒有多少技術(shù)含量，有時(shí)候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的角度來看，這是不應(yīng)該提倡的。