在之前，我們生產(chǎn)產(chǎn)品的時候，因為生產(chǎn)工藝并不成熟，使得很多產(chǎn)品在制作的時候，有許多的瑕疵。這嚴重影響著我們企業(yè)的效益。而現(xiàn)在這種情況在減少。比如說在加工鑄鐵型材的時候。 　　這個產(chǎn)品在加工之后，我們能比較明顯的發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的精度比較高而且瑕疵比較少。以前比較常見的比如說氣孔、沙眼等等都在減少。 　　但是大家是否知道，這個產(chǎn)品之所以有著這么好的性能，除了加工工藝的改變，其實也是離不開我們原材料的改變。 　　我們的球墨鑄鐵型材在加工的時候，改變了傳統(tǒng)的加工方式和加工材料，使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在使用的時候，質(zhì)量可靠，并且也減少了成本。 　　因為我們的鑄鐵型材有著很好的功能性，并且在使用的時候，有著良好的抗疲勞性，所以很多時候，在零件加工的時候，會使用到。

通灰口鑄鐵型材的顯微組織是細鱗片石墨（外圍有一層細D型石墨，內(nèi)部有細A型石墨）和基體?？缮a(chǎn)A型（80％以上）和D型（80％以上）石墨基灰鑄鐵型材。 　　球墨鑄鐵型材組織中，石墨小而圓，球化率高，球數(shù)多，無晶間碳化物。. 　　灰口鑄鐵型材：σb＝200～350Mpa，HB＝150～260；球墨鑄鐵型材的力學性能兼具高強度和高塑性，經(jīng)過常規(guī)熱處理，可以獲得各種所需的基體組織性能，σb＝375～900Mpa，HB＝150～300；球墨鑄鐵型材加工的零件等溫淬火后，σb＝800～1600Mpa，δ（伸長率）對應(yīng)22％～1％。 　　加工良率高 　　采用水平連鑄和閉模工藝生產(chǎn)的鑄鐵型材，表面質(zhì)量好，內(nèi)部組織致密，尺寸精度高，無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷，又稱“密棒”。遠高于砂鑄件。 　　優(yōu)異的耐壓性 　　耐油壓性好，在壓力高達35Mpa時，普通鑄鐵型材加工的壁厚1mm的試樣無點滲和周邊滲漏現(xiàn)象，抗壓強度高于砂型鑄件1-2個等級，加上良好的加工性是高中檔液壓件的基材。 　　高極限疲勞強度 　　疲勞強度高，疲勞極限比砂型鑄件高40％的表面涂層 　　表面處理容易。鑄鐵型材表面經(jīng)過玻璃、搪瓷、銅、鉻、鎢電鍍、滲碳、氨水等表面處理，性能遠高于砂鑄件和鋼件。 　　節(jié)省毛坯，比重輕，加工精度高，熱變形小。 　　坯料比砂鑄件少12％～50％；比重比鋼輕8％～10％，熱處理和加工變形比鋼小，更適合各種精密零件的加工。 　　良好的機械加工性 　　球墨鑄鐵型材的切削阻力大于砂鑄件，但小于鋼件，表面光潔度高。與砂型鑄件和鋼相比，鑄鐵型材的表面光潔度在不同的切削速度下波動較小。不僅在低速（200m/min）下，表面粗糙度可以保證不超過20μm：加工余量和加工小時加工能力提高10-50％；切削性能好，比砂型鑄件節(jié)電50％以上；刀具消耗降低70％，刀具壽命比鋼、砂鑄件延長2-3倍。 　　總零件成本節(jié)省 　　歐美應(yīng)用證明：使用鑄鐵型材比使用砂型鑄件和鋼材降低50％的零件總成本 　　使用范圍 　　可用于要求高強度和一定耐腐蝕性的泵殼、容器、塔、填料函體及壓蓋、碳化塔、硝化塔等；表面硬化零件。

球墨鑄鐵型材是很多工業(yè)生產(chǎn)中不能重要材料，那么該型材都在哪些行業(yè)中發(fā)揮了重要的作用呢？小編簡單總結(jié)如下： 　　工業(yè)領(lǐng)域：可以制成圓型，方形和多邊形狀，還可以根據(jù)客戶需要做成接近實際零件外形的界面。 　　流體動力領(lǐng)域：集成塊、閥、執(zhí)行機構(gòu)和油缸。 　　氣動領(lǐng)域：泵和壓縮機原件。 　　汽車和商用車輛領(lǐng)域：發(fā)動機制造(柴油機和汽油機)，傳遞動力齒輪等。 　　油，汽車和石化工業(yè)領(lǐng)域：鉆桿活塞，鉆頭，套和導桿。 　　鋼鐵廠和設(shè)備領(lǐng)域：輸送和導向輥，鋼管矯正輥。 　　通用工業(yè)領(lǐng)域：機床道具生產(chǎn)，模具和工具的制造