雙向滑動網(wǎng)架鋼結構支座是應用在與主體結構相連接的鋼結構之中，支座可承受20%支座反力的水平力，當發(fā)生地震時，不銹鋼板間滑動消能，然后阻尼橡膠產(chǎn)生阻尼耗能，使支座沿連廊縱橫方向，均能產(chǎn)生減震消能作用。本產(chǎn)品有消能減震，柔性減震，剛性減震三道設防，可使鋼結構在地震，強風等自然災害的作用下，不會發(fā)生破壞和塌落。選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

網(wǎng)架滑動支座的技術參數(shù)

1,網(wǎng)架滑動支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別；

2,網(wǎng)架滑動支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

3,網(wǎng)架滑動支座抗豎向拉力：抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

4,網(wǎng)架滑動支座設計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）

5,網(wǎng)架滑動支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm；

6,網(wǎng)架滑動支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；

7,網(wǎng)架滑動支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.03-0.1

網(wǎng)架滑動支座的安裝

1,網(wǎng)架滑動支座的安裝方案,連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上,下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。

2,下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。

3,柱內(nèi)配筋應參考本支座設計時的分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度）,增大水平箍筋截面的配置,其增 加量依承載力分析結果確定。

4,雙向滑動球形支座根據(jù)設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。

5,支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。

6,安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1㎜。

7,網(wǎng)架滑動支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。

8,支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接件。

9,支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位負責安裝）。

鋼結構網(wǎng)架支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。 網(wǎng)架鋼結構支座施工案例分析：由設計圖可知聯(lián)跨箱梁下面布置的是4個多向活動支座，制定施工方案時未考慮落梁時活動支座會產(chǎn)生滑移的防滑措施，太大意了，施工方案考慮不周。另外落梁時不同步，有高程先后，反應在梁體向縱坡上方向滑移，充分說明梁體上坡方向先落，下坡方向后落，造成高差使梁體產(chǎn)生向上坡方向的水平推力，導致梁體向上坡方向滑移。出現(xiàn)滑移事故，不僅誤了工期，而且將箱梁復位和更換支座內(nèi)的橡膠體花費不菲的財力，教訓太深刻了。 從以上分析可以看出，應用于鋼結構工程的支座需具備足夠的承載能力、抗拉能力、抗剪能力和轉(zhuǎn)動能力。需要指出的是，鋼結構工程要求支座轉(zhuǎn)角要比用于其它（例如橋梁）工程的支座的轉(zhuǎn)角大得多。網(wǎng)架鋼結構支座轉(zhuǎn)角的增大，就普通支座而言，破壞了支座的受力狀況，面?zhèn)髁ψ優(yōu)榫€傳力或點傳力，或支座卡死，不能轉(zhuǎn)動，將給工程埋下巨大隱患。為了適應工程需要，保證工程，我們開發(fā)了一種大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座，已廣泛地在一些建筑工程中應用。