1.本實用新型涉及一種密集架。特別涉及一種智能密集架。背景技術：2.密集架的使用性隨著其自動化控制程度和集中度的提高其要求也越來越高。由于其形狀的窄長而高，運行時必然存在兩側擺動的現(xiàn)象，而現(xiàn)在的密集架具有快速啟動高速運行的特點，這就使得架體在運行時因其擺動而增加了架體發(fā)生傾倒的可能。針對這種情況，現(xiàn)有的密集架多設置防傾倒保護裝置，而現(xiàn)有的防傾倒裝置因結構組成和相應的調節(jié)作用方式的不盡合理，其防倒平衡作用不及時，可靠性低，平衡效果差。技術實現(xiàn)要素：3.本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的問題，提供一種智能密集架。該智能密集架平衡調節(jié)及時、穩(wěn)定、可靠，防護效果好。4.本實用新型智能密集架的技術方案包括平衡調節(jié)機構，所述平衡調節(jié)機構包括平衡調節(jié)桿，還包括平衡調節(jié)保險裝置，所述平衡調節(jié)保險裝置包括電機行程限位器和/或自適應無源自動保險器，其自適應無源自動保險器包括自脫離式內螺紋套管和/或自脫離式耦合螺紋桿所述自脫離式內螺紋套管的相應無螺紋部分的內徑大于自脫離式耦合螺紋桿的自脫離式耦合螺紋部的相應外徑，自脫離式內螺紋套管的自脫離式耦合螺紋部的內徑大于自脫離式耦合螺紋桿的相應無螺紋部分的相應外徑。5.本實用新型智能密集架其校正平衡裝置的結構簡單合理，調節(jié)力作用方式特別合理，順應架體的特征，調節(jié)動作反應靈敏、及時，調節(jié)手段十分有效，有效避免和降低了隱患，減少或避免事故發(fā)生率，提高架體運行率。附圖說明6.圖1為本實用新型智能密集架的校正平衡裝置的架體的軌道端視一側一實施例；圖2為本實用新型的平衡調節(jié)控制器一實施例控制原理方框圖；圖3為校正平衡裝置的平衡調節(jié)保險裝置一實施例結構示意圖；圖4為校正平衡裝置另一實施例結構示意圖；圖5為校正平衡裝置的另一實施例的結構示意圖；圖6為圖5的底架部分的立體結構示意圖；圖7為校正平衡裝置的再一實施例的橋式共平衡校正傳動裝置結構示意圖；圖8為平衡調節(jié)控制器的另一實施例的控制原理方框圖；圖9為本實用新型的多功能校正作用力運動耦合裝置另一實施例結構示意圖。