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穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲貨物的, 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是,貫通式貨架是直接通過叉車在縱向的巷道里進(jìn)行存儲作業(yè),而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上,在貨架上加裝了軌道,由穿梭車來進(jìn)行縱向來回存儲作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進(jìn)出存取貨物方式,穿梭車的優(yōu)點是避免人工開叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架,導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固,容易造成事故問題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分,能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫、盤點等工作。穿梭車依托自動化控制程序運轉(zhuǎn)執(zhí)行單個托盤或多個托盤連續(xù)出入庫操作,通過叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用,多個巷道可共用同一臺車子,周轉(zhuǎn)效率較高,穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉儲貨架
鋼平臺特點倉儲貨架:考慮到鋼平臺制造工藝規(guī)定,確保運行和操作有明確的間隙。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺高寬比大于2M時,防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。上下樓梯應(yīng)設(shè)置平臺,樓梯寬度不應(yīng)小于600mm。除應(yīng)用規(guī)定外,還應(yīng)確定平臺結(jié)構(gòu)的水平規(guī)格、標(biāo)高、格架和柱網(wǎng)布置。梁柱的布置還應(yīng)考慮平臺等集中載荷較大的地方的設(shè)備載荷和大口徑工業(yè)管道的懸掛。平臺結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)有效,傳力要直接、清晰。梁的布置應(yīng)與跨度一致。當(dāng)梁的跨度較大時,應(yīng)擴(kuò)大間距。充分利用樓板的允許跨度,有效布置格架,取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼制平臺如何規(guī)劃和布置:1、考慮到加工工藝、生產(chǎn)制造等方面的規(guī)定,保證行車通行。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺高寬比超過2M時,防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺,樓梯總寬度不得小于600mm。 2、確定平臺結(jié)構(gòu)平面規(guī)格、標(biāo)高、格架、柱網(wǎng)布置時,除采用規(guī)定外,梁柱布置還應(yīng)考慮機(jī)器設(shè)備對平臺的載荷。平臺、其他集中載荷較大的部位和大口徑工業(yè)管道的懸掛式; 平臺結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)合理,力的傳遞要直接、清晰。格柵的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當(dāng)梁的跨度較大時,間距也應(yīng)加大。充分利用樓板的允許跨度,合理布置格架,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效果。
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