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61817M軸承



1.徑向密封 常用的徑向接觸式密封包括氈圈密封、油封密封、填料密封及密封環(huán)密封。由于在此類(lèi)密封裝置中,密封件與軸或其他配合件直接相接觸,因此,在工作中不可避免的產(chǎn)生摩擦和磨損,并使溫度升高,故一般適用于中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下軸承的密封。 (1)氈圈密封 適用于溫度小于100℃的工作環(huán)境。氈圈安裝前用油浸漬,具有良好的密封效果,短期使用后,氈圈即成無(wú)預(yù)壓力狀態(tài)帖合密封面;由于摩擦嚴(yán)重,只用于圓周速度小于4m/s的場(chǎng)合。 (2)填料密封 密封效果良好,其優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)螺栓壓緊,提高密封壓力,又能補(bǔ)償磨損,但摩擦力較大,適用于低速的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 (3)油封密封 ① 內(nèi)向式普通油封 主要防止?jié)櫥瑒┮绯?,允許的圓周速度由密封材料決定,一般可用于接觸面滑動(dòng)速度小于10m/s(軸頸為精車(chē))或小于15m/s(軸頸磨光)處。 ② 雙唇型油封 可以防止?jié)櫥瑒┮绯龊蛪m埃侵入,允許的圓周速度由密封材料決定,適用速度同內(nèi)向式普通型油封。 ③ 外向式普通型油封 主要防止塵埃侵入,允許的圓周速度由密封材料決定,適用速度同內(nèi)向式普通油封。 (4)密封環(huán)密封 密封環(huán)象活塞環(huán),放置在帶有環(huán)槽的套筒(與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng))和軸承蓋(靜止件)圓孔之間,各接觸表面均需硬化處理并磨光;密封要求不高時(shí)可以只用一個(gè)環(huán),要求高時(shí)可用2~4個(gè)環(huán);密封環(huán)用含鉻的耐磨鑄鐵制造,可用于滑動(dòng)速度小于100m/s場(chǎng)合;在滑動(dòng)速度為60~80m/s范圍內(nèi),也可用錫青銅制造的密封環(huán)。 2.端面密封 端面接觸式密封是近些年來(lái)發(fā)展很快的一種密封結(jié)構(gòu)。常用的端面密封主要有金屬墊圈端面密封、浮動(dòng)油封密封裝置和自潤(rùn)滑材料端面密封。 (1)金屬墊圈密封 外側(cè)密封、內(nèi)側(cè)密封和外側(cè)雙密封 密封件用鍍鋅的特種帶鋼沖壓而成,密封唇口與密封接觸面垂直。 (2)浮動(dòng)油封密封 由浮封座、O型圈和浮動(dòng)環(huán)三部分組成,抗污染性能好,對(duì)振動(dòng)、竄動(dòng)適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)灰塵不敏感,承受壓力較高。 (3)自潤(rùn)滑材料密封 密封件材料具有自潤(rùn)滑性能,摩擦因數(shù)低,適于在較高滑動(dòng)速度下工作。河北保定深溝球軸承




軸承因其自身特性,可以進(jìn)行加熱。但是并不意味著,軸承可以無(wú)限度的進(jìn)行加熱。否則將會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞,導(dǎo)致軸承報(bào)廢。通常來(lái)說(shuō),軸承的承受溫度不允許超過(guò)150度的。國(guó)內(nèi)大多數(shù)勝場(chǎng)的軸承都要求不超過(guò)120度。多國(guó)超過(guò)了規(guī)定的限制,軸承的內(nèi)部組織會(huì)發(fā)生根本性的改變,失去原油的硬度和耐磨性。從而使得資源被大大浪費(fèi)。 判斷高溫軸承可否再次使用,要在考慮軸承損傷的程度,機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來(lái)決定。檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí),傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因,制定對(duì)策。另外,檢查結(jié)果,如果有下面幾種缺陷的話,高溫軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。河北保定深溝球軸承



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合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過(guò)小,滾動(dòng)軸承溫度升高,無(wú)法正常工作,以至滾動(dòng)體卡死;游隙過(guò)大,設(shè)備振動(dòng)大,滾動(dòng)軸承噪聲大。   徑向游隙的檢查方法如下:   一、感覺(jué)法   1、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。   2、用手晃動(dòng)軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量,也有0.10~0.15 mm。這種方法專(zhuān)用于單列向心球軸承。   二、測(cè)量法   1、用塞尺檢查,確認(rèn)滾動(dòng)軸承 負(fù)荷部位,在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。   2、用千分表檢查,先把千分表調(diào)零,然后頂起滾動(dòng)軸承外圈,千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。   軸向游隙的檢查方法如下:   1、感覺(jué)法   用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙,這種方法應(yīng)用于軸端外露的場(chǎng)合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí),可檢查軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。   2、測(cè)量法   (1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應(yīng)為   c=λ/(2sinβ)   式中c——軸向游隙,mm;   λ——塞尺厚度,mm;   β——軸承錐角,(°)。   (2)用千分表檢查,用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí),千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過(guò)大,否則殼體發(fā)生彈性變形,即使變形很小,也影響所測(cè)軸向游隙的準(zhǔn)確性。河北保定深溝球軸承
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