吉林液壓自控翻板閘門，也稱為液壓壩，是一種結(jié)合了液壓系統(tǒng)控制技術(shù)和自卸車力學(xué)原理的新型活動(dòng)壩。這種閘門在水利工程中具有廣泛的應(yīng)用，其獨(dú)特的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其能夠有效地實(shí)現(xiàn)擋水和排水的雙重功能。 吉林液壓自控翻板閘門的基本原理是通過(guò)上游來(lái)水量的增減引起水位變化，進(jìn)而作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變。這種壓力變化與閘門自重產(chǎn)生的扭矩相互作用，當(dāng)達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，閘門會(huì)自動(dòng)開啟或關(guān)閉。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)水位高于門頂一定高度（如10—30cm）并稍有上升時(shí)，閘門會(huì)隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟；反之，隨水位的下降，水推力減小，閘門會(huì)在自重與水推力的平衡點(diǎn)開始回位擋水。