停電和限電變得越來(lái)越頻繁 　　由于與氣候相關(guān)的原因（例如，風(fēng)暴和嚴(yán)重氣候、寒冷和冰凍、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)等）導(dǎo)致的停電近年來(lái)成倍增加，當(dāng)然，在電力線和電線上的老化或損壞也是導(dǎo)致一般停電的原因。因此，目前的電力系統(tǒng)應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)大的負(fù)載的能力得到了大大增強(qiáng)，但這對(duì)一般的自發(fā)停電企業(yè)來(lái)說(shuō)作用不大。操作失誤和控制錯(cuò)誤可能導(dǎo)致停機(jī)，協(xié)調(diào)失誤可能導(dǎo)致負(fù)擔(dān)過(guò)重，甚至樹(shù)木倒下或傾斜也會(huì)導(dǎo)致自發(fā)破壞。傳輸和分配框架的堅(jiān)定品質(zhì)顯然比基本上能夠處理堆更令人難以置信。 　　布置是商業(yè)設(shè)施停電的 防御——柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù) 　　完全停電的微不足道的想法可能會(huì)讓企業(yè)的老板或負(fù)責(zé)人不知所措，并可能使一些人收到“它不會(huì)發(fā)生”的態(tài)度。盡管如此，總體電力令人失望的可能性——無(wú)論是由于自然災(zāi)害、人為或線路原因?qū)е碌耐ｋ姟疾粦?yīng)該也不能被忽視。計(jì)劃的機(jī)會(huì)是在危機(jī)之前——而不是之后，因此，在停電之前主動(dòng)配置備用電源來(lái)保護(hù)您的企業(yè)在任何時(shí)候都擁有持續(xù)且穩(wěn)定可靠的電源是 有必要的。

3.發(fā)電機(jī)出租保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度，康明斯柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在75-90℃之間，較高不能超過(guò)95℃，若溫度過(guò)低，會(huì)使柴油燃燒不完全產(chǎn)生積碳，同時(shí)機(jī)油粘度過(guò)大，潤(rùn)滑壓力過(guò)低，若溫度過(guò)高，會(huì)使機(jī)油變稀，氧化加劇，降低潤(rùn)滑效果，零件強(qiáng)度降低，磨損加劇。4.正確使用PT供油系統(tǒng)，康明斯柴油機(jī)采用的是PT燃油供給系統(tǒng)，其基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時(shí)間對(duì)進(jìn)油量的影響來(lái)控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同工況的需要。由于該系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)應(yīng)注意以下兩方面的問(wèn)題：一是要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠，因?yàn)镻T燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵，一旦柴油被用完空氣進(jìn)入系統(tǒng)后，重新啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，這將影響起動(dòng)機(jī)的使用壽命。二是要保證PT燃油供給系統(tǒng)通常，減少PT燃油泵和噴油器的早期磨損，要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過(guò)充分的沉淀，并過(guò)濾去除雜質(zhì)，加油時(shí)應(yīng)注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。5.發(fā)電機(jī)出租要慎用冷卻液，廠家對(duì)康明斯柴油機(jī)冷卻液的使用有嚴(yán)格要求，規(guī)定使用長(zhǎng)效防凍防銹液，若出現(xiàn)水分散失或泄漏時(shí)，應(yīng)添加蒸餾水或清潔的軟水（開(kāi)水，雨水，雪水），PH值應(yīng)為8.5-10.5.不能用未經(jīng)處理的硬水（井水，河水，泉水或自來(lái)水）代替，因?yàn)檫@些硬水在高溫作用下，礦物質(zhì)會(huì)從水中沉析出產(chǎn)生水垢，堵塞水套和散熱器管芯，影響冷卻水循環(huán)，降低冷卻強(qiáng)度，造成柴油機(jī)過(guò)熱。