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山東聊城格瑞管業(yè)有限公司硫酸銅滴定試驗(yàn),高鐵滴定試驗(yàn)(藍(lán)點(diǎn)試驗(yàn))等,酸洗鈍化無(wú)縫鋼管一般檢驗(yàn)以下面三種方式進(jìn)行:外觀檢驗(yàn):不銹鋼酸洗鈍化表面應(yīng)呈均勻銀白色,大口徑酸洗鈍化鋼管溶解后加入30mI濃硝酸,與防銹油區(qū)別鈍化與防銹油主要的區(qū)別是生成產(chǎn)物不一樣;防銹油是利用油膜封閉金屬表面的氣孔達(dá)到隔離與氧氣接觸而有效防止生銹的作用,是一種名副其實(shí)的物理反應(yīng)。油膜比較容易隨著生產(chǎn)的進(jìn)行而被,酸洗鋼管破壞的失效;而鈍化是利用鈍化液中的氧化性物質(zhì)與金屬產(chǎn)生氧化還原反應(yīng),促使在金屬表面生成一層金屬的氧化化合物,達(dá)到有效保護(hù)金屬的目的。這一過(guò)程屬于化學(xué)反應(yīng)。產(chǎn)生的鈍化膜致密,完整不易被破壞。酸洗鈍化無(wú)縫管適用于各種形狀的鋼鐵件的除油大口徑酸洗鈍化鋼管不得有明顯腐蝕痕跡,焊縫及熱影響區(qū)不得有氧化色,不得有顏色不均勻的斑痕。




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鋼管在酸洗時(shí)要經(jīng)常振動(dòng),在振動(dòng)過(guò)程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上,反復(fù)起動(dòng)一側(cè)吊帶3次后再起動(dòng)另一側(cè)吊帶3次,重復(fù)兩次后再吊起;振動(dòng)上升角度不大于15°。7、酸槽加溫時(shí),先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。8、天車吊管進(jìn)、出酸槽時(shí),不得撞擊槽壁,防止損壞酸槽。9、鋼管的欠酸洗的主要原因:(1)鋼管在進(jìn)料時(shí)要嚴(yán)格檢查,要做到不合格鋼管不投入酸洗。(2)鋼管在振動(dòng)時(shí)不認(rèn)真操作。(3)酸洗鈍化無(wú)縫鋼管時(shí)間及鹽酸含量不足。10、鋼管過(guò)酸洗的主要原因:(1)鹽酸含量過(guò)高。(2)酸洗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。11、酸洗后檢查鋼管外表面是否光滑、有無(wú)殘留氧化鐵皮、有無(wú)油垢污染鋼管表面。


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