具體現(xiàn)貨價(jià)格方面，蘭格鋼鐵云商渠道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到3月27日，國(guó)內(nèi)10大要點(diǎn)城市Φ25mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)為3577元，比上周末跌19元，比Q235C角鋼同期跌14元。到3月27日，國(guó)內(nèi)10大要點(diǎn)城市Φ6.5mm、HPB300高線(xiàn)均價(jià)為3868元，比上周末跌14元，比Q235C角鋼同期跌28元。鋼鐵云商渠道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到3月27日，全國(guó)29個(gè)要點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存量達(dá)到了1510.55萬(wàn)噸，比上周末減82.18萬(wàn)噸，起伏5.16%，比Q235C角鋼同期增0.49%，而比去年同期高55.51%。   板熱軋卷板價(jià)格方面，蘭格鋼鐵云商渠道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到3月27日，國(guó)內(nèi)10個(gè)要點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3430元，比上周末跌61元，比Q235C角鋼同期跌70元。庫(kù)存方面，到3月27日，國(guó)內(nèi)29個(gè)要點(diǎn)城市熱軋板卷總庫(kù)存量達(dá)到363.93萬(wàn)噸，比上周末減1.04萬(wàn)噸，起伏為0.29%，比Q235C角鋼同期增9.21%，比去年同期增59.23%。

開(kāi)展計(jì)劃司二級(jí)巡視員張清介紹，現(xiàn)在，全國(guó)共有貨運(yùn)航空公司10家，全貨機(jī)173架；去年，中國(guó)民航完成貨郵運(yùn)送量753.2萬(wàn)噸，居世界第二位，約為美國(guó)同期水平的60%；“    Q355C槽鋼”期間，我國(guó)航空貨郵運(yùn)送量年均增加4.6%；客機(jī)腹艙運(yùn)送約占航空貨運(yùn)總量的70%。下一步，民航局將與有關(guān)方面密切配合，加大市場(chǎng)主體培育力度，完善航空貨運(yùn)紐帶網(wǎng)絡(luò)布局，航空物流息化水平，優(yōu)化航空貨運(yùn)營(yíng)商環(huán)境。
張清介紹，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、全貨機(jī)利用率的提高以及相關(guān)支持政策措施的陸續(xù)出臺(tái)，我國(guó)世界航空貨運(yùn)才能緊張的狀況會(huì)得到一定緩解。Q235C角鋼現(xiàn)在，中外航空公司世界全貨運(yùn)航班將增至每周930班，已接近疫情前的水平。
 截至3月26日，中國(guó)民航共計(jì)執(zhí)行防疫物資Q235D工字鋼世界嚴(yán)重運(yùn)送任務(wù)23架次，累計(jì)運(yùn)送物資406余噸，為安穩(wěn)全球防疫物資供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極有效的作用。