45號冷拔精密管商家囤貨意愿全無，市場交投十分冷清，悲觀氛圍濃重。在利空因素主導(dǎo)下，當(dāng)前冷拔管價(jià)格跌勢難止，春節(jié)前預(yù)計(jì)鋼市的低迷態(tài)勢不會(huì)有所改觀，受買漲不買跌影響，制造業(yè)用鋼需求難有起色。本周鋼廠新價(jià)政策大幅下跌為主，其中像韶鋼、八鋼、萍鋼、河鋼新價(jià)下調(diào)幅度均較大，其余鋼廠下調(diào)幅度相對較小，僅個(gè)別鋼廠新價(jià)保持平盤，這些數(shù)據(jù)可以看出鋼廠對目前跌跌不休的鋼市看法略顯悲觀，而且據(jù)中鋼協(xié)初步統(tǒng)計(jì)本月上旬重點(diǎn)鋼企日均粗鋼產(chǎn)量178.49萬噸，以及會(huì)員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1363.70萬噸，比上一旬增加39.48萬噸，增幅2.98%，數(shù)據(jù)表明目前鋼廠庫存壓力也在逐步增大，這也是迫使鋼廠下調(diào)價(jià)格的原因之一。目前中板市場仍處于弱勢下滑的態(tài)勢，隨著春節(jié)的逼近，鋼廠還款壓力也較大，因前期15CRMO鋼管價(jià)格的大幅下滑，鋼廠還留有部分的利潤空間，加之目前貿(mào)易商冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng)，鋼廠為去庫存，價(jià)格仍將繼續(xù)下調(diào)。綜上，預(yù)計(jì)下周鋼廠新價(jià)仍繼續(xù)偏弱運(yùn)行，幅度50-100元/噸不等。本周型材市場價(jià)格方面以穩(wěn)為主，下滑態(tài)勢基本殆盡，除國標(biāo)資源大幅調(diào)價(jià)外，普遍幅度都在50以內(nèi)。周內(nèi)南方市場仍因滯后性影響有所下滑，幅度50上下。前兩周型市跌幅較大，本周終于下行態(tài)勢有所放緩，弱穩(wěn)運(yùn)行為主，甚至有了小幅反彈的跡象。再加上鋼坯在2000大關(guān)這個(gè)位置徘徊較久，但始終未能跌破，說明支撐較強(qiáng)。而Q235B鍍鋅槽鋼廠和貿(mào)易商在歷經(jīng)前期長時(shí)間下跌之后，目前也有非常強(qiáng)的拉漲意愿。周五早盤坯價(jià)小漲，帶動(dòng)了這種意愿的釋放，提振了市場情緒。這些都對短期行情的好轉(zhuǎn)有一定的推動(dòng)作用，預(yù)計(jì)下周型市穩(wěn)中小漲。但由于市場基本面仍無明顯改觀，中長期行情依然看空為主。

在此次1號高爐大修改造工程中，采用了多種新工法、新工藝、新裝備，爐底冷卻水管到爐頂鋼圈法蘭全部改造性更換；高爐凈化水冷卻系統(tǒng)改為軟水冷卻系統(tǒng)，延長冷卻壁壽命，節(jié)能降耗；出鐵場平坦化及風(fēng)口平臺改造，改善和美化爐前作業(yè)環(huán)境；爐頂除上下閥箱、齒輪箱外，其余設(shè)備全部更新；增設(shè)均排壓煤氣回收和爐頂除塵設(shè)施；新增槽下、爐前、熱風(fēng)液壓站，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)液壓升級；高爐煤氣濕法除塵改造為全干法布袋除塵，新增旋風(fēng)除塵，并將TRT更新改造為全干式TRT，提高發(fā)電量；噴煤新增3號制粉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4座高爐集中控制與管理，降低原煤運(yùn)轉(zhuǎn)和煤粉加工成本。20#絎磨管行業(yè)突破阻礙，創(chuàng)下驕人成績。這一切成果都得益于 站位高遠(yuǎn)，及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國際形勢的變化，我國鋼材產(chǎn)業(yè)未來還會(huì)面臨新的挑戰(zhàn)，因此，應(yīng)提前準(zhǔn)備以破浪前行。

而其他二三線市場也多以觀望維穩(wěn)為主。鋼坯方面，今日午后唐山、昌黎鋼坯續(xù)漲10，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3610。就眼下來看，雖然今日期螺鋼坯繼續(xù)表現(xiàn)良好，但考慮到佳節(jié)臨近，貿(mào)易商多以追款和安排放假為主要任務(wù)，對市場價(jià)格上漲影響較小。預(yù)計(jì)明日國內(nèi)建筑鋼材市場價(jià)格或?qū)⒍嘁跃S穩(wěn)為主。

    據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點(diǎn)城市Φ6.5mm高線平均價(jià)格為4292元(噸價(jià)，下同)，漲2元；國內(nèi)重點(diǎn)城市Φ25mm三級螺紋鋼平均價(jià)格4039元，漲2元。主導(dǎo)城市方面：北京6.5高線4820元，漲20元；三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3990元，漲10元；上海市場高線4120元，暫穩(wěn)；三級螺紋鋼3920元，暫穩(wěn)。鋼材液壓油缸管進(jìn)出口前景展望。我國鋼鐵出口自2015、2016年連續(xù)兩年鋼鐵鋼材出口超過1億噸，2017年出口大幅下滑31%至7541萬噸，主要在于鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能背景下國內(nèi)鋼材實(shí)際供應(yīng)明顯縮減，以致供需相對偏緊，出口大量回流彌補(bǔ)國內(nèi)供需缺口。