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      我們知道專業(yè)就是效率，服務(wù)行業(yè)有其熟練的審批流程和熟練的企業(yè)資質(zhì)資料整理的經(jīng)驗(yàn)，建筑公司則專注于項(xiàng)目管理以及施工技術(shù)等操作。大多數(shù)建筑公司都希望依靠內(nèi)部資源來管理他們的資質(zhì)，以節(jié)省成本，但由于非專業(yè)性，他們往往適得其反，導(dǎo)致大量的財(cái)力和人力的支出;時(shí)間就是成本，資質(zhì)的時(shí)間的浪費(fèi)，對建筑公司的影響是致命的，錯(cuò)過招投標(biāo)的項(xiàng)目是非常可惜的。

所周知，只要有需求就會(huì)有市場，行業(yè)發(fā)展的大量需求，使資質(zhì)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般涌現(xiàn)，但復(fù)雜的市場環(huán)境也帶來了很多的隱患。目前的市場上出現(xiàn)的低價(jià)、時(shí)間短等，這些引人注目的口號(hào)經(jīng)常讓公司陷入困境，對于那些被價(jià)格吸引而選擇資質(zhì)機(jī)構(gòu)并且后者沒有實(shí)力資質(zhì)的人來說，終的損失的還是企業(yè)本身。

另一方面，資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的崛起刺激了該行業(yè)的競爭，逐漸形成了市場，但是我們希望這樣的競爭是良性的，這樣的市場是的，而對企業(yè)的服務(wù)是專業(yè)的，并且讓人放心。做好資質(zhì)代理服務(wù)、提高專業(yè)水平，踏實(shí)的資質(zhì)代理公司將受到企業(yè)的青睞，必將脫穎而出，走得更遠(yuǎn)。

建筑公司應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，并將實(shí)力和品質(zhì)作為重要考慮因素，一個(gè)好的選擇是成功的一半，希望我們的民營企業(yè)能夠接受更多的大型政府和企業(yè)合作項(xiàng)目，使企業(yè)做大做強(qiáng)，走出國門，如果在建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)的選擇上還有其他疑問歡迎咨詢資質(zhì)管家

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28.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

28.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。

28.2.2 企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 8 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 15 人。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 15 人。

28.2.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 10 年承擔(dān)過下列 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。

（1）累計(jì)修建四級(jí)以上公路路面（厚度 5 厘米以上瀝青混凝土路面或 20 厘米以上水泥混凝土路面）300萬平方米以上。

（2）累計(jì)完成四級(jí)以上公路路面工程合同額 1 億元以上。

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