上海風景二手工程機械創(chuàng)立于2004年，是上海青浦區(qū)政府重點扶持的集工貿一體的二手工程機械交易中心，本中心規(guī)模龐大，擁有各種二手壓路機、二手裝載機、二手吊車、二手汽車吊、汽車起重機、二手挖掘機、二手推土機、二手叉車、二手平地機等二手工程機械上千輛；占地面積十多萬平方米。 近詢問二手壓路機的客戶相當多，成交的也很多，因為我們上海風景二械市場的知名度高，我公司二手壓路機也相當走俏，走俏的原因有很多，首先我的壓路機價格優(yōu)惠，再者質量可靠，質量經過專業(yè)人員，專業(yè)設備檢測后才進入二手市場的，所以請您購買放心，用的稱心。另外外觀新穎，臺臺都是好車。我公司制定了同行業(yè)中 的機械產品檢驗檢測標準，嚴格按照ISO國際質量管理體系，制定的“品質10項指標”來組織管理機械產品的進出，確保了“二手工程機械”產品的品質合格，具有從配件、維修、銷售、定制、產品營銷、技術培訓到售后保障的技術支持和服務能力?！帮L景機械”作為行品牌，以得過的產品、優(yōu)質的售前售后服務、蜚聲的美譽度，行銷全國30多個省市自治區(qū)，深得廣大用戶的賴。所以無數(shù)客戶游離許多家后，依然選擇我們上海風景二手壓路機，我們風景二械全部來自于大品牌，質量 可靠。我公司現(xiàn)場所有二械均免費現(xiàn)場看貨試機。隨時歡迎您來我們公司看貨試車，我們一定做到您的滿意。如果此刻您正打算購買二手壓路機，來我們現(xiàn)場來考察，要參考下面的建議哦！
：要看我們這里的二手壓路機產品能不能符合您的要求。
第二：您要看我們這里二手壓路機價格，再加上運費以及其它費用之后，是否比您家當?shù)氐膬r格還便宜。
第三：您主要的還要看一看我們是不是誠心誠意的跟您做買賣的。
第四：二手壓路機質量都經過檢測部門嚴格檢測后方能放入市場銷售的，這點您不必擔心。

我們的產品銷售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同，解決了客戶購車后的“運輸難”的問題。

XS203J/XS223J是一款高性能超重型機械驅動振動壓路機。作為徐工新一代機械驅動振動壓路機，該機在操縱性能、驅動性能、壓實性能、可靠性、維修性能等方面有大幅。

流線的外觀設計
?前框架采用大圓弧造型，機罩采用流線型設計，整機造型美觀，良好的感覺讓你知道這就是徐工新一代機械驅動振動壓路機。
節(jié)能降噪，綠色環(huán)保
?采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉速柴油機，優(yōu)化動力系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%。
?低轉速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝。
良好的操作舒適
?電液控制的動力換擋變速箱，配以自主知識產權的新型電控換擋手柄，使機械式單鋼輪壓路機在操縱舒適性上更加接近全液壓單鋼輪壓路機的水平。
?駕駛室采用全包內飾，操作環(huán)境大幅改善。
保護
?鉗盤式行車制動、帶式停車制動，相互獨立，制動可靠。
?壓路機轉運時，可使用鉸接鎖止結構將前后車架鎖緊，確保運輸。
的壓實性能
?雙頻雙幅，滿足不同工況要求。
?優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%。
極高的可靠性設計
?采用國內首創(chuàng)的離合緩沖保護系統(tǒng)，升級了離合系統(tǒng)關鍵元件，起步更平穩(wěn)，可靠性大幅。
?采用重載進口柱塞泵、馬達組成閉式液壓振動系統(tǒng)，液壓振動系統(tǒng)工作平穩(wěn)，可靠性高。
維護保養(yǎng)方便
?前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置使機罩在升降過程中可地停于任何位置，發(fā)動機維護保養(yǎng)方便。
?潤滑劑加注口、廢液排放點伸手可及，日常維護極為方便。

上海風景二手工程機械是持照經營的正規(guī)二手工程車交易公司，所有機械均為全款購買停在場地出售，無債務糾紛，簽訂協(xié)議過戶，公司直銷，無中介費，直接成本加利潤出售，來現(xiàn)場看車負責接送，談成免吊裝費包送貨到家。溫馨提示：由于上海中介比較多，為了讓你以合適的價格買到鐘意的機械，來上?？窜囌埨斡浳业穆?lián)系，本公司絕不做虛假承諾，給你滿意的服務與優(yōu)惠  常年低價出售二手挖掘機，裝載機，推土機，壓路機，叉車。
風景二手工程機械有限公司是一家大型的機械工程集團，一直堅守“誠 ，質量 ，服務 ”的原則立足市場。

主營品牌：
(裝載系列)：
柳工裝載機：CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、LG855N、LG816、CLG820等
龍工裝載機：LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820等
臨工裝載機：LG953、LG956、LG952、LG955N、LG946、LG936、LG933、LG920、LG912等

(挖掘系列)：
沃爾沃系：沃爾沃210B|沃爾沃240B|沃爾沃290B等
大宇系列：大宇55-7|大宇80|大宇150-|大宇225|大宇300-5|大宇300等
日立系列：日立75|日立120|日立200|日立210|日立230|日立240|日立270|日立360等
小松系列：小松PC120|小松130|小松PC200|小松PC220|小松PC240|小松PC300|小松350|小松360|400等

(壓路機系列)：
徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、山推壓路機，洛陽壓路機，常林壓路機，三一壓路機等。

壓路機噸位：
振動壓路機：18噸，20噸，22噸，25噸，26噸等單鋼輪震動壓路機。
二手雙鋼輪壓路機：8噸，10噸，11噸，12噸，13噸，14噸。
二手膠輪壓路機：16噸，20噸，26噸，瀝青膠輪壓路機。

（叉車系列）：
動力形式：柴油、電動、液化氣
（叉車品牌）
有中國合力叉車：αⅡ系列、H2000系列、K系列；
有中國杭州叉車：XF系列、H系列、R系列；
有中國龍工叉車：LG系列、FD系列；
有中國柳工叉車：CLG系列、CLD系列
另有友佳叉車、臺勵福叉車、大連叉車、廈工叉車、諾立叉車、江淮叉車、林德叉車、永恒力叉車等！
門架高度有：3000mm、3500mm、4000mm、4500mm、5000mm、5500mm、6000mm，您可以根據(jù)自己的需要選擇適合的高度。
叉車噸位有：0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、3.5噸、4噸、4.5噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、13噸、15噸等。另有夾抱叉車，包夾叉車，直夾抱叉車，軟包夾叉車出售。

我們的產品銷售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同，解決了客戶購車后的“運輸難”的問題。

操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發(fā)動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。
蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。
由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發(fā)動機功率下降，傳動系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機行走和激振機構的驅動能力。
潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對駕駛產生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。