不銹鋼復(fù)合管是一種以碳鋼或低鉻鉬合金鋼（珠光體鋼） 為基體、 以高合金不銹鋼為復(fù)層材料， 通過(guò)堆焊、 爆炸復(fù)合和熱軋復(fù)合等工藝手段將兩種金屬結(jié)合在一起的節(jié)能材料。 基層材料承擔(dān)著管道的承壓作用，質(zhì)量占鋼管總質(zhì)量的大部分； 復(fù)層材料是能滿(mǎn)足工藝管道耐腐蝕性要求的高合金不銹鋼材料， 厚度通常為 3mm。 不銹鋼復(fù)合鋼管主要為在碳鋼或低鉻鉬合金鋼無(wú)縫鋼管內(nèi)壁堆焊高合金不銹鋼材質(zhì)和不銹鋼復(fù)合鋼板通過(guò)卷制焊接而成的直縫鋼管， 既具有基層材料鋼管的強(qiáng)度和剛度， 又具有復(fù)層材料良好的耐腐蝕性能， 非常適合石油化工裝置耐高溫、 抗腐蝕的要求，如常減壓裝置的常壓側(cè)線柴油管道、 常壓轉(zhuǎn)油線及減壓轉(zhuǎn)油線等場(chǎng)合， 在催化裂化和延遲焦化等裝置也有廣泛的應(yīng)用。

能差、色彩易掉落、污染修建物等要素也成了鐵藝護(hù)欄的一大缺憾。所以在挑選鐵藝護(hù)欄時(shí)，需求慎重。一般適用于圍墻護(hù)欄、樓梯扶手、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、鐵藝門(mén)…從古代時(shí)期木質(zhì)的護(hù)欄就被廣泛適用。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式。它是一個(gè)連續(xù)結(jié)構(gòu)，由波紋鋼護(hù)欄板連接在一起，并由立柱支撐。波形梁護(hù)欄堅(jiān)固靈活，吸收碰撞能量能力強(qiáng)，具有良好的駕駛視線引導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施協(xié)調(diào)，外形美觀，連接簡(jiǎn)單方便。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾和防護(hù)。 橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分。大橋護(hù)欄不僅能提高橋梁的美觀和亮度，而且在預(yù)警、堵塞和防止交通事故方面發(fā)揮了良好的作用。橋護(hù)欄的主要功能主要有以下部分：橋梁護(hù)欄的分離功能：橋梁可以將車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人車(chē)輛通過(guò)橋護(hù)欄分開(kāi)。道路在橫截面上縱向分開(kāi)，以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，提高道路交通。交通秩序改善了。