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鋼平臺(tái)特點(diǎn)倉儲(chǔ)貨架:考慮到鋼平臺(tái)制造工藝規(guī)定,確保運(yùn)行和操作有明確的間隙。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比大于2M時(shí),防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。上下樓梯應(yīng)設(shè)置平臺(tái),樓梯寬度不應(yīng)小于600mm。除應(yīng)用規(guī)定外,還應(yīng)確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的水平規(guī)格、標(biāo)高、格架和柱網(wǎng)布置。梁柱的布置還應(yīng)考慮平臺(tái)等集中載荷較大的地方的設(shè)備載荷和大口徑工業(yè)管道的懸掛。平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)有效,傳力要直接、清晰。梁的布置應(yīng)與跨度一致。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),應(yīng)擴(kuò)大間距。充分利用樓板的允許跨度,有效布置格架,取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼制平臺(tái)如何規(guī)劃和布置:1、考慮到加工工藝、生產(chǎn)制造等方面的規(guī)定,保證行車通行。一般行車凈高寬比不應(yīng)小于1.8m。平臺(tái)周圍一般應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高寬比超過2M時(shí),防護(hù)欄桿下還應(yīng)設(shè)置高寬比為100-150mm的踢腳板。樓梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)置平臺(tái),樓梯總寬度不得小于600mm。 2、確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)平面規(guī)格、標(biāo)高、格架、柱網(wǎng)布置時(shí),除采用規(guī)定外,梁柱布置還應(yīng)考慮機(jī)器設(shè)備對平臺(tái)的載荷。平臺(tái)、其他集中載荷較大的部位和大口徑工業(yè)管道的懸掛式; 平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置要經(jīng)濟(jì)合理,力的傳遞要直接、清晰。格柵的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),間距也應(yīng)加大。充分利用樓板的允許跨度,合理布置格架,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效果。
哪幾種重型貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出存儲(chǔ)?1、托盤式貨架。托盤式貨架是高位重型貨架的一種,高度可達(dá)10米,單層承載可達(dá)4噸。托盤式貨架可以實(shí)現(xiàn)百分之100自由揀選,對于先進(jìn)先出功能就更不用說了,不管是先見先出還是先進(jìn)后出都不是問題。2、穿梭式貨架。這是半自動(dòng)化的上位重型貨架,單層耐力在1噸以上。這種貨架的成本比較高,但工作效率大幅提高,節(jié)約了人工作業(yè)成本。梭式貨架的存儲(chǔ)密度非常高,貨架之間不需要留下通道,但貨物種類單一,規(guī)格單一。3、進(jìn)入式貨架。這種高位重型貨架既可以設(shè)計(jì)為先進(jìn)后出式,也可以設(shè)計(jì)為先進(jìn)先出式。如果客戶沒有先進(jìn)先出的需求,一般是設(shè)計(jì)為先進(jìn)后出式。如果有先進(jìn)先出的需求,整個(gè)貨架結(jié)構(gòu)的的設(shè)計(jì)比先進(jìn)后出更加需要技術(shù),才能保證其穩(wěn)固性。地龍倉儲(chǔ)貨架
根據(jù)倉儲(chǔ)貨架設(shè)備行業(yè)的習(xí)慣定義,高度為5米以上的貨架稱為高位貨架。高位貨架包括: 橫梁托盤貨架、貫通式貨架、后推式貨架、雙深度式貨架、窄通道貨架、自動(dòng)化立體倉庫等等。根據(jù)倉儲(chǔ)貨架設(shè)備行業(yè)的習(xí)慣定義,高度為5米以上的貨架稱為高位貨架。高位貨架包括: 橫梁托盤貨架、貫通式貨架、后推式貨架、雙深度式貨架、窄通道貨架、自動(dòng)化立體倉庫等等。高位貨架本身有很好的揀取效率, 可實(shí)現(xiàn)貨物的快捷存取,是倉庫使用率普遍的一種貨架。 高位貨架的特點(diǎn): 1、結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實(shí)耐用、可靠,可任意調(diào)整組合。 2、高位貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成,采用銷固定,安裝簡單。 3、可隨著立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求,具有承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)的特點(diǎn),每層 承載可達(dá)5000kg。
1.穿梭車在貨物存儲(chǔ)量方面有很大的優(yōu)勢,在穿梭車貨架當(dāng)中每個(gè)軌道都可以做到很多個(gè)貨位,這一點(diǎn)是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制,貨物往往不會(huì)設(shè)計(jì)的很深,這樣就限制了貨架的貨物存儲(chǔ)量。地龍倉儲(chǔ)貨架 2.了倉庫中貨物管理的效率,穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來運(yùn)輸貨物之外,也可以通過穿梭車來記錄貨物的信息,而且這些信息都會(huì)記錄在軟件系統(tǒng)當(dāng)中,這樣一來只需要通過系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉庫當(dāng)前的情況,而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對倉庫進(jìn)行盤點(diǎn),減少了工作量的同時(shí)還了工作效率。 穿梭車貨架其實(shí)也屬于自動(dòng)化貨架的一種,相比傳統(tǒng)貨架自動(dòng)化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢。而且這種優(yōu)勢是傳統(tǒng)貨架沒有辦法替代的,這也是為什么市場上越來越多的客戶會(huì)選擇穿梭車貨架,而這種發(fā)展趨勢會(huì)隨著自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步變得越來越明顯。
①接受您的咨詢,根據(jù)您的需求,確定合適的 托盤廠家;
②為您提供 托盤廠家設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì);
③適合您的 托盤廠家選購方案;
④根據(jù)您的特殊需求,設(shè)計(jì) 托盤廠家產(chǎn)品;
移動(dòng)式倉儲(chǔ)貨架文件柜,又稱密集柜, 密集型檔案裝具的一種,可以這樣理解定義:是在復(fù)柱式雙面固定架的底座上安裝軸輪,能沿地面鋪設(shè)的小導(dǎo)軌直線移動(dòng)的架子,可根據(jù)需要將多個(gè)架子靠攏或分開。易控制,可靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。移動(dòng)式托盤貨架由托盤式貨架演變而成,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和托盤貨架相結(jié)合。易控制,可靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。移動(dòng)式托盤貨架由托盤式貨架演變而成,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和托盤貨架相結(jié)合。易控制,可靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。移動(dòng)式托盤貨架由托盤式貨架演變而成,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和托盤貨架相結(jié)合。易控制,可靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。
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