具有美化路途橋梁，維護(hù)車輛的功用。路途橋梁護(hù)欄按類型可分為橋側(cè)護(hù)欄，橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行，車道分界處護(hù)欄，按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄，鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄橋梁護(hù)欄有這么多的種類，在安裝設(shè)置時(shí)該如何挑選呢，橋梁護(hù)欄樣式的挑選，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性，需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾許條件等因素確認(rèn)防撞等級，然后再根據(jù)自身結(jié)構(gòu)。路途橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于路途橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止車輛行人越出橋外經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行結(jié)構(gòu)方式的挑選。任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住一切意外碰擊。“防護(hù)欄具有防備和維護(hù)作用，可是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說可以反抗住一切情況下的意外碰擊?！币脖闶呛茈y具體地說，多少噸的車輛以多大的速度碰擊橋梁護(hù)欄時(shí)，保證不會(huì)發(fā)作事端。

防撞護(hù)欄廠家不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護(hù)欄方向傾翻或下穿。防撞護(hù)欄廠家的有效高度定為護(hù)欄抗力r距橋面的高度。因此，在考慮護(hù)欄高度對車輛傾翻的影響時(shí)，護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護(hù)欄被車輛突破翻越橋梁防撞護(hù)欄，不是護(hù)欄強(qiáng)度不足，而是護(hù)欄的有效高度不夠。 適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢，堅(jiān)持“以人為本，至上”的指導(dǎo)思想，大限度地降低事故嚴(yán)重程度，提高我國城市道路交通的整體防護(hù)水平。符合我國國情防撞欄桿，考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，設(shè)置科學(xué)合理，經(jīng)濟(jì)有效的防撞護(hù)欄廠家。針對我國城市道路交通的實(shí)際需要，適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢，堅(jiān)持“以人為本，至上”的指導(dǎo)思想，大限度地降低事故嚴(yán)重程度，提高我國城市道路交通的整體防護(hù)水平。針對我國城市道路交通的實(shí)際需要我公司另設(shè)防撞護(hù)欄廠家工程制作安裝公司，公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設(shè)備多套（數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，機(jī)器人焊接機(jī)，折彎機(jī)，沖床，冼床等），公司還擁有獨(dú)立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。