35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無縫鋼管、機械制造中零件、鑄件、重型和中型機械制造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸，也可用來鑄造汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機器的運動零件，如輥子、軸、連桿、圓盤等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機、壓縮機.、泵的運動零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農(nóng)機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。
55鋼：主要用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。

近4年投入數(shù)億元，研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)商品，可產(chǎn)鋼種由20多個增加到140多個，專鋼坯商標由10多個增加到近100個，完成了由低鋼級向高鋼級、由規(guī)范商品向具有自主知識產(chǎn)權(quán)商品轉(zhuǎn)變。當前，產(chǎn)高技術(shù)、高附加值商品已占總量40%以上。
  據(jù)悉，由承當石天然氣管材工程技能研討中間工程實驗室建造項目，當前已進入結(jié)尾。其間土建工程已悉數(shù)完結(jié)，除復(fù)合加載實驗體系和數(shù)字化焊接實驗設(shè)備內(nèi)焊部格外，其他設(shè)備及所屬設(shè)備均已到貨，進入全部裝置期間，估計年末前完結(jié)項目建造使命。
  2011年1月7日，科技部同意以為依托，組成石天然氣管材工程技能研討中間(以下簡稱中間)，組成期三年，至2013年末完畢。依據(jù)科技部下達方案使命書，中間在組成期內(nèi)，除完結(jié)科研開發(fā)、職業(yè)工程技能服務(wù)、質(zhì)量技能監(jiān)督、人才培養(yǎng)等使命外，需完結(jié)4個石天然氣管材工程化實驗渠道建造使命，建造工程實驗室。