二手車新掛車銷售定做細節(jié)之處更加用心
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 256 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 二手車新掛車銷售定做供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個舊市、開遠市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。 |
我公司常年生產銷售:(云南紅河) 本地 新車牽引車6萬包上路。以質量求生存，以信譽求發(fā)展，愿新老客戶前來洽談合作。
公司以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外，產品深得用戶依賴。
公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新，與時俱進求發(fā)展的理念下發(fā)展狀大，經(jīng)過短時間的發(fā)展，現(xiàn)已初具規(guī)格，形成了一支思想正、作風硬、業(yè)務精的員工隊伍。
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米
、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻
板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均
衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。腹板高度從400至
500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體
。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，
為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 12米高低板倉欄半掛車12米高低板
倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車
12345
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù)
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質量 16000 企業(yè)名稱
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車
廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱
可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科
密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
?聯(lián)系人：石經(jīng)理
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質
量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有
效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝
零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)
生 變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼
板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸
貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后
翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸
CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為
螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自
卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后
翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米
、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、
墻板加花籃、墻板加對開門等。
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