密集柜定制定做

更新時間： 2025-09-02 19:53:13 ip歸屬地：焦作，天氣：陰轉(zhuǎn)小雨，溫度：23-29 瀏覽：8次

以下是:河南省焦作市密集柜定制定做的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	213
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運(yùn)費(fèi)說明	電議
范圍	密集柜供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市解放區(qū)、中站區(qū)、馬村區(qū)、山陽區(qū)、修武縣、博愛縣、武陟縣、溫縣、沁陽市、孟州市等區(qū)域。

【智能密集柜架】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋溫縣檔案密集柜廠家、沁陽檔案密集架、鶴壁密集柜、許昌智能密集柜等。密集柜定制定做_鑫磊柜業(yè)(焦作市分公司),固定電話:【13932887509】,移動電話:【13932887509】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,武邑縣肖橋頭鎮(zhèn)劉橋頭村2區(qū)8號。河南省,焦作市焦作地處中國華中地區(qū)、河南西北部，北依太行山、與山西晉城接壤，南臨黃河與鄭州、洛陽隔河相望，東臨新鄉(xiāng)，西臨濟(jì)源，是河南省近現(xiàn)代工業(yè)的起源地，是老工業(yè)基地，近代有“中原小上海”之美稱，是中國旅游城市和新型工業(yè)化示范基地。自20世紀(jì)末開始，焦作從一座資源枯竭的城市轉(zhuǎn)型為旅游城市，走出了一條資源枯竭型城市的轉(zhuǎn)型之路。焦作由“黑色印象”到“綠色主題”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)入編高中地理教科書，被稱為“焦作現(xiàn)象”。

我們?yōu)槟尸F(xiàn)的密集柜定制定做產(chǎn)品視頻，旨在讓您更直觀地感受產(chǎn)品的各項(xiàng)功能和特點(diǎn)。請您抽出片刻時間觀看

以下是:河南焦作密集柜定制定做的圖文介紹

檔案密集柜

鑫磊柜業(yè)(焦作市分公司)

實(shí)力工廠品質(zhì)保障售后無憂

檔案密集柜的詳細(xì)介紹

工藝成熟設(shè)備先進(jìn)

鑫磊柜業(yè)(焦作市分公司)攜全體員工，一心為客戶生產(chǎn)出質(zhì)量優(yōu)異、價格合理的高品質(zhì) 檔案密集柜產(chǎn)品。以不斷創(chuàng)新發(fā)展，高于客戶要求為出發(fā)點(diǎn)，除了在硬件實(shí)力上下功夫外，努力自己的軟件水平（在銷售流程、配送發(fā)貨方面）確?？蛻舻玫降?span id="goum4giqmwc" class="tycsgjc2"> 檔案密集柜產(chǎn)品是;質(zhì)優(yōu)、價廉;，以較低的成本，取得z u i好的質(zhì)量。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系。

產(chǎn)品介紹：
該產(chǎn)品又稱作為圖紙密集柜：它是在檔案密集柜的原理基礎(chǔ)上對圖紙存放裝具的一種開發(fā)；實(shí)現(xiàn)了對圖紙的保密封存、集中管理、防火、防潮、防鼠、防盜的保障。這種產(chǎn)品采用設(shè)有特別導(dǎo)軌的滾輪式結(jié)構(gòu)抽屜式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對圖紙的平整存放，不會對圖紙?jiān)斐蓳p壞。按圖紙的標(biāo)準(zhǔn)一般只對0號底圖與1號底圖進(jìn)行抽屜式結(jié)構(gòu)制作，即一般分為0號底圖柜與1號底圖柜。
由底盤、道軌、立柱、、滾輪、抽屜、后背板、頂板、防塵減震密封裝置、傳動裝置等組成一個移動列，然后再由道軌使N個移動列組成一個方陣。每列移動列架體均裝有制動裝置，設(shè)在側(cè)面板中，開閉方便，系數(shù)大。各移動列之間裝有密封條，頂部裝有防塵板，合攏后無間隙，做到防塵、防鼠、防潮、防火的要求。檔案密集柜的所有零部件均選用上海寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)剪板、下料、沖床沖孔、沖角、折彎、電焊成型、表面磷化處理、高壓靜電噴塑。其中掛板、底盤檔、門板等零件則采用大型模具在200T油壓機(jī)上一次沖壓成型，精度高、互換性好。底座中的承重關(guān)鍵零件軸承檔是采用專用模具在油壓機(jī)上一次沖壓成型。為增大承重能力，軸承檔制成帶雙耳邊方正U型。軸與連接鋼管及鐵輪的連接方式采用圓柱銷加工口的連接方式。鋼管為無縫鋼管，管壁厚度3mm避免采用彈簧銷連接，避免彈簧變形失效，失去彈力，導(dǎo)致彈簧容易脫落，造成軸管或軸輪分離，極易出現(xiàn)傳動系統(tǒng)故障。操作時當(dāng)人進(jìn)入相鄰二架體前，必須先用自鎖柄鎖定二架體，以防架體意外移動而擠傷工作人員。