穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進行存儲貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過叉車在縱向的巷道里進行存儲作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來進行縱向來回存儲作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點是避免人工開叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準確的執(zhí)行貨物出入庫、盤點等工作。穿梭車依托自動化控制程序運轉(zhuǎn)執(zhí)行單個托盤或多個托盤連續(xù)出入庫操作，通過叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個巷道可共用同一臺車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉儲貨架

擱板貨架和橫梁貨架有什么不同，擱板貨架和橫梁貨架的區(qū)別主要體現(xiàn)在貨架的結(jié)構(gòu)上，通俗一點講，擱板板貨架就是在橫梁貨架上鋪上鋼層板或木層板，擱板貨架是有橫梁貨架演變而來，但是擱板貨架主要所指的是輕量型貨架、中型A貨架和次重型貨架，因為這三種倉儲貨架都含有隔板，貨架的高度在2500mm左右，載重≤500kg/層，采取人工存取貨物。 中型貨架（擱板貨架） 橫梁貨架被稱為重型貨架或托盤貨架，屬于重型貨架的一種，在擱板貨架承重比較大的情況下，也會采用橫梁貨架+擱板的形式，又被稱為重型擱板貨架，通常情況下橫梁式貨架是指高位貨架，貨架的高度在3000mm以上，載重≥1000Kg/層，貨物配合托盤一起存放到橫梁貨架的橫梁上，采用叉車存取貨物。

隨著貨架應(yīng)用越來越廣泛，倉儲貨架也是眾多生產(chǎn)企業(yè)倉庫的必需品了。倉儲貨架是由三大主配件組成，立柱、橫梁、層板。這類貨架組成限制于重型、中型、輕型倉儲貨架，例如超重型，閣樓式倉儲貨架，配件多用立柱和橫梁。隨著現(xiàn)在倉儲貨架使用的速度正在飆升，而且整個行業(yè)的發(fā)展步伐已經(jīng)成為我們市場當中的青睞，倉儲貨架大都屬于一次性的投入，貨架一次性能使用十多年，但在平時應(yīng)當注意貨架的保養(yǎng)，貨架提醒您倉儲貨架在使用時應(yīng)遵循的原則：倉儲貨架使用的遵循的三要原則1、高輕低重:遵循倉儲貨架底重上輕的原則,即底層擺放重物,高層擺放輕物，防止頭重腳輕，不利于平衡。2、輕拿輕放:擺放貨物的時候一定要注意輕拿輕放，一是保證倉儲貨架的穩(wěn)定性，二是保證存放貨物不會損壞。3、防潮防雨:貨架立柱和橫梁雖然是金屬制品，表面都會有烤漆，但受潮受曬后，時間一久就有可能生銹，從而影響使用壽命。并且貨架層板多為木板，靠窗邊位置易受到雨淋，雨淋后木板會變形翹起，從而影響貨物常規(guī)擺放。倉儲貨架使用中三不要原則1、不要超高超重:倉儲貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計的承重來擺放，切不可過大超重存放。2、不要超寬超尺寸:這個說的是托盤尺寸，常用托盤規(guī)格在長寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長度一般為2.5米，是按照放2個托盤的寬度設(shè)計的。如果使用的托盤是非標的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉儲貨架整體結(jié)構(gòu)性。3、不要碰撞變形:倉儲貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導(dǎo)致變形。倉儲貨架供應(yīng)商會根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運送工具都提供有配套的防撞柱。所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常運用。