我們把可靠性和性放在首位，并考慮了選材的經(jīng)濟性。倉儲貨架的設計原則：1倉儲貨架設計嚴格按照招標文件要求，在遵循 和行業(yè)標準的前提下進行。2貨架設計考慮了貨物重量分布不均引起的變形。3考慮貨物儲存產(chǎn)生的沖擊力。4考慮地震對大陸架的影響。5在滿足客戶要求和保證貨架性能的前提下，采用解決方案。6貨架主要原材料為Q235或SS400、SPCC，表面采用優(yōu)質(zhì)鋼材Q235、SS400和SPCC靜電噴涂處理（鍍鋅部件除外）。7貨架設計完成后，圖紙應及時與顧客溝通確認。8在貨架設計選材中，貨架必須經(jīng)過有限元分析，力求合理選材，避免不必要的浪費。9在方案設計中，我們把可靠性和性放在首位，并考慮了選材的經(jīng)濟性。

為什么要用倉儲貨架？這個問題問出來，大部分倉庫使用方都會說，倉庫地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨?？梢姶蟛糠秩?，但是其實有些貨架使用前后，貨位并不會增加多少。原因是選用的貨架類型在倉庫布局時，需要預留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉庫貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉庫貨架；采用托盤存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉庫利用率可到80%左右，是存儲效率較高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大，對地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，由叉車將貨物放置于穿梭車上，再由穿梭車將貨物送到貨架底部，整個過程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車及叉車三個部分構(gòu)成。穿梭車可以自行將托盤并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運行，將貨物從入口處運送到巷道里面或者從巷道里面運送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類似，倉庫空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動導軌，利用三向叉車存取貨物。三向叉車與橫梁貨架配合存儲貨物，叉車通道不用太寬，倉庫利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用機、液壓升降平臺、叉車等垂直升降設備。閣樓式貨架可設計成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動化立體庫貨架 自動化立體庫貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、電子標簽揀選系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺、托盤等主要部分構(gòu)成的復雜的自動化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動化系統(tǒng)使用成本相對較高。

隨著貨架應用越來越廣泛，倉儲貨架也是眾多生產(chǎn)企業(yè)倉庫的必需品了。倉儲貨架是由三大主配件組成，立柱、橫梁、層板。這類貨架組成限制于重型、中型、輕型倉儲貨架，例如超重型，閣樓式倉儲貨架，配件多用立柱和橫梁。隨著現(xiàn)在倉儲貨架使用的速度正在飆升，而且整個行業(yè)的發(fā)展步伐已經(jīng)成為我們市場當中的青睞，倉儲貨架大都屬于一次性的投入，貨架一次性能使用十多年，但在平時應當注意貨架的保養(yǎng)，貨架提醒您倉儲貨架在使用時應遵循的原則：倉儲貨架使用的遵循的三要原則1、高輕低重:遵循倉儲貨架底重上輕的原則,即底層擺放重物,高層擺放輕物，防止頭重腳輕，不利于平衡。2、輕拿輕放:擺放貨物的時候一定要注意輕拿輕放，一是保證倉儲貨架的穩(wěn)定性，二是保證存放貨物不會損壞。3、防潮防雨:貨架立柱和橫梁雖然是金屬制品，表面都會有烤漆，但受潮受曬后，時間一久就有可能生銹，從而影響使用壽命。并且貨架層板多為木板，靠窗邊位置易受到雨淋，雨淋后木板會變形翹起，從而影響貨物常規(guī)擺放。倉儲貨架使用中三不要原則1、不要超高超重:倉儲貨架中貨物與層板之間應留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設計制作的。因此存放貨物必須按照貨架設計的承重來擺放，切不可過大超重存放。2、不要超寬超尺寸:這個說的是托盤尺寸，常用托盤規(guī)格在長寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長度一般為2.5米，是按照放2個托盤的寬度設計的。如果使用的托盤是非標的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉儲貨架整體結(jié)構(gòu)性。3、不要碰撞變形:倉儲貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導致變形。倉儲貨架供應商會根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運送工具都提供有配套的防撞柱。所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應當遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常運用。