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一、工作原理 深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承 的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高 。 二、軸承特點 河北保定深溝球軸承是 代表性的滾動軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。 選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。



(1)深溝球軸承特點 ??深溝球軸承是滾動軸承中 代表性的。 ?深溝球軸承設(shè)置在內(nèi)圈和外圈上的滾道凹槽形成圓弧,其半徑略大于滾珠的半徑。 ??除徑向載荷外,還可以應(yīng)用兩個方向的軸向載荷。 ??適用于摩擦力矩小,高速旋轉(zhuǎn),低噪音和低振動的應(yīng)用場合。 ?深溝球軸承設(shè)置在內(nèi)圈和外圈上的滾道凹槽形成圓弧,其半徑略大于滾珠的半徑。 ??除徑向載荷外,還可以應(yīng)用兩個方向的軸向載荷。 ??適用于摩擦力矩小,高速旋轉(zhuǎn),低噪音和低振動的應(yīng)用場合。 河北保定深溝球軸承




22205調(diào)心滾子軸承特點 ??調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,組裝著鼓形滾子的軸承。 調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑一載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調(diào)心性能良好,能補償同軸度誤差。 調(diào)心滾子軸承種類調(diào)心滾子軸承分為:圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。 22205調(diào)心滾子軸承注意事項 ??主要用于承受徑向載荷,同時亦可承受較小軸向載荷,承受徑向載荷能力高調(diào)心性能良好,提醒您調(diào)心滾子軸承允許內(nèi)圈對外圈相對傾斜不大于¥ 4 2.的條件下工作錐孔軸承內(nèi)圈沿軸向移動可調(diào)整徑向游隙裝在緊定套上軸承適用于裝在沒有軸肩的光軸上,適用需要經(jīng)常安裝拆卸軸承場合外圈有潤滑油槽和三個潤滑油孔的,其后置代號增加“56--”有潤滑槽孔的軸承潤滑冷卻好。調(diào)心滾子軸承具體分類及型號對照:?1、調(diào)心滾子軸承(20000 CC型) 2、圓錐孔調(diào)心滾子軸承(20000 CCK型) 3、調(diào)心滾子軸承(20000 CC/W33型) 4、圓錐孔調(diào)心滾子軸承(20000 CCK/W33型) 5、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 (20000 CCK+H0000型) 6、裝在緊定套上的孔調(diào)心滾子軸承 (20000 CCK/W33+H0000型。 河北保定深溝球軸承




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造成FAG軸承過早失效的原因是多方面的,但是主要的是使用和維護不當(dāng),潤滑不良、污染超載、裝配、運輸、拆卸過程中發(fā)生沖擊和撞擊。污染常是人為造成的,是因拆卸工具沒有清洗干凈等因素。 點蝕:是典型的FAG軸承失效形式,其主要原因是深溝球軸承在搬運中平凡的撞擊和不正確的裝配,會使?jié)L道產(chǎn)生壓痕。當(dāng)滾道產(chǎn)生壓痕以后,轉(zhuǎn)動著的滾動體,每經(jīng)過一個壓痕就產(chǎn)生一次沖擊,對壓痕有滾壓作用,壓痕處便產(chǎn)生片狀的剝落,同時造成震動加大,噪聲增大。另外,當(dāng)軸承上有外載荷并且不轉(zhuǎn)動時,因外部的震動會造成FAG軸承內(nèi)外圈滾道上產(chǎn)生壓痕,時間一長會導(dǎo)致滾道生產(chǎn)剝落,剝落的碎片更對軸承有害。為防止這些事故的發(fā)生,在日常的工作當(dāng)中,可以采用有效的方法,振源或震動,保持良好的潤滑,也可以給深溝球軸承施加輕微的初載使?jié)L動體與滾動接觸良好,提高抗震的能力,還有在安裝時與孔的不同軸度,也會造成軸承的失效。 在實際工作當(dāng)中因潤滑不良或過度的超載工作,過度的摩擦和生產(chǎn)的高熱會軟化軸承鋼,同時引起深溝球軸承體積膨脹,相互擠壓壓力增大,當(dāng)達到一定的程度時,F(xiàn)AG軸承會抱死在軸上,當(dāng)軸承過熱時滾動體與保持架支架的間隙變小,產(chǎn)生的應(yīng)力何足在保持架上,隨著時間的延長,保持架也會斷裂,從而加速了軸承的失效速度。配合間隙的影響,軸與軸孔之間間隙過大,兩者之間產(chǎn)生相對的運動,一是配合的軸段過渡的磨損間隙越來越大,后導(dǎo)致軸承報廢;二是軸承產(chǎn)生劃痕,影響運動的精度,這些原因造成深溝球軸承過早失效,都是對我們的實際工作不利,因此,研究怎么樣避免軸承過早失效,延長使用壽命是很有實用價值的。河北保定深溝球軸承




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