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倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(保定市分公司)技術力量雄厚,安裝團隊實力強大,目前擁有 托盤廠家項目部6個,專業(yè)施工人員70余人,中、專業(yè)人員10余人,一般技術人員及營銷人員30余人。公司還有一支的售后服務隊伍.

公司將本著誠實守信、質(zhì)量、服務、服務于 托盤廠家事業(yè)的原則,與海內(nèi)外客戶廣泛合作,攜手共創(chuàng) 托盤廠家事業(yè)的美好明天。

淶源重型倉儲貨架哪里可以訂制



倉儲貨架是由立柱、橫梁、層板等多個部件組成的,一般貨架廠習慣以主架和副架的形式來進行介紹和報價。對于沒有接觸倉儲貨架的朋友們來說,可能大部分人對這兩個詞匯都比較陌生,不了解其涵義,下面我們就來介紹一下這兩個詞匯的概念和區(qū)別。在介紹之前,我們先來了解一下倉儲貨架的完整結構。一組完整的倉儲貨架是由兩片柱片、多根橫梁(4根以上)、對應的層板及一些配件組裝而成,貨架整體結構雖簡單但穩(wěn)固,這才算是一組完整的倉儲貨架。在了解了倉儲貨架整體結構后我們會發(fā)現(xiàn),當同時安裝兩組貨架并讓它們組合到一起時,其中一組貨架只需要一片立柱片就行,其橫梁的另一端可以直接安裝到一組貨架的立柱上,而這就是倉儲貨架里的副架,一組由兩片完整柱片組成的貨架則是主架。副架因為缺少一片柱片,所以只能依靠主架進行使用,主架則是可以單獨使用。通過這種主副架組合使用的方式,既能夠節(jié)省倉庫部分空間,同時還能夠省去副架那一片柱片的錢,降低了使用成本。而且多組貨架這樣連接到一起以后,其穩(wěn)定性也會大大增加。目前市場上的大多數(shù)倉儲貨架均是采用主副架配合使用的方式,區(qū)別只是構造不盡相同,原理是一樣的。所以我們在選購貨架獲取報價的時候,一定要問清楚廠家給的價格是主架價格還是主副架結合的價格,避免多花冤枉錢。




倉儲貨架穿梭式貨架穿梭式貨架 設計多層穿梭式貨架時需考慮貨架整體的性、靜態(tài)穩(wěn)定性,同時考慮多層穿梭式貨架的偏差精度,穿梭小車運行中的動態(tài)穩(wěn)定性等,貨架立柱的設計需滿足2.0的系數(shù),并且盡量選用截型較大的材料來保證貨架的穩(wěn)定性及偏差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜采用螺栓組裝連接,避免采用掛扣形式,可在立柱正面上均勻布置相應的固定圓孔,立柱內(nèi)側預留開口用于組裝立柱間支撐。立柱高度一般根據(jù)層高及層數(shù)N而定,另外需考慮庫房限高、機高度、消防層、維修層等因素。立柱片寬度由料箱寬度加上穿梭小車取貨空間W2而定,一般不超過1.5M,超過1.5M需另行計算立柱片的失穩(wěn)率。



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