XRNT-35/31.5A高壓保險(xiǎn)管的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。


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跌落式熔斷器是10kV配電線路分支線和配電變壓器常用的一種短路保護(hù)開關(guān),它具有經(jīng)濟(jì)、操作方便、適應(yīng)戶外環(huán)境性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于10kV配電線路和配電變壓器一次側(cè)作為保護(hù)和進(jìn)行設(shè)備投、切操作之用。跌落式熔斷器安裝在10kV配電線路分支線上,可縮小停電范圍,因其有一個(gè)高壓跌落式熔斷器高壓跌落式熔斷器明顯的斷開點(diǎn),具備了隔離開關(guān)的功能,給檢修段線路和設(shè)備創(chuàng)造了一個(gè)作業(yè)環(huán)境,增加了檢修人員的感。安裝在配電變壓器上,可以作為配電變壓器的主保護(hù),所以,在10kV配電線路和配電變壓器中得到了普及。戶外跌落式熔斷器適用于交流50HZ,額定電壓10KV的電力系統(tǒng)中,作輸配電線路和電力變壓器的過載和短路保護(hù)以及分、合額定負(fù)荷電流之用。廣泛使用的戶外跌落式熔斷器的型號有RW7型、RW11型和RW12型三種。熔絲管兩端的動觸頭依靠熔絲(熔體)系緊,將上動觸頭推入“鴨嘴“凸出部跌落式熔斷器跌落式熔斷器分后,磷銅片等制成的上靜觸頭頂著上動觸頭,故而熔絲管牢固地卡在“鴨嘴“里。當(dāng)短路電流通過熔絲熔斷時(shí),產(chǎn)生電弧,熔絲管內(nèi)襯的鋼紙管在電弧作用下產(chǎn)生大量的氣體因熔絲管上端被封死,氣體向下端噴出,吹滅電弧。由于熔絲熔斷,熔絲管的上下動觸頭失去熔絲的系緊力,在熔絲管自身重力和上、下靜觸頭簧片的作用下,熔絲管迅速跌落,使電路斷開,切除故障段線路或者故障設(shè)備。在現(xiàn)實(shí)的1.產(chǎn)品正常使用條件:環(huán)境溫度不高于+40度,不低于-40度;海拔高度不超過1000m;大風(fēng)速不超過35m/s;地震強(qiáng)度不超過8度。2.產(chǎn)品不適用于下列場所:有燃燒或危險(xiǎn)的場所;有劇烈震動或沖擊的場所;有導(dǎo)電、化學(xué)氣體作用及嚴(yán)重污穢鹽霧地區(qū)。樂業(yè)從事高低壓電器領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的規(guī)模型企業(yè),公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備配套完善,產(chǎn)品型號多樣,隨著公司的不斷發(fā)展,產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)、制作精良、造型美觀,是現(xiàn)代電網(wǎng)建設(shè)的理想的配套產(chǎn)品,其中戶內(nèi)(外)真空斷路器,隔離開關(guān),負(fù)荷開關(guān),氧化鋅避雷器,熔斷器,穿墻套管,絕緣子,電流互感器,高壓電力計(jì)量箱等一系列高低壓電氣產(chǎn)品暢銷全國各地我們以“科技興業(yè),質(zhì)量創(chuàng)牌,誠經(jīng)營,優(yōu)良服務(wù)”的企業(yè)宗旨;一直致力于追求卓越的民族電氣工業(yè),為廣大新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)而不懈努力,您的滿意始終是我們追求的目標(biāo),真誠歡迎新老朋友惠顧,共創(chuàng)美好未來。




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(1) 操作時(shí)由兩人進(jìn)行(一人監(jiān)護(hù),一人操作),但必須戴經(jīng)試驗(yàn)合格的絕緣手套,穿絕緣靴、戴護(hù)目眼鏡,使用電壓等級相匹配的合格絕緣棒操作,在雷電或者大雨的氣候下禁止操作。
(2) 在拉閘操作時(shí),一般規(guī)定為先拉斷中間相,再拉背風(fēng)的邊相,后拉斷迎風(fēng)的邊相。這是因?yàn)榕潆娮儔浩饔扇噙\(yùn)行改為兩相運(yùn)行,拉斷中間相時(shí)所產(chǎn)生的電弧火花小,不致造成相間短路。其次是拉斷背風(fēng)邊相,因?yàn)橹虚g相已被拉開,背風(fēng)邊相與迎風(fēng)邊相的距離增加了一倍,即使有過電壓產(chǎn)生,造成相間短路的可能性也很小。后拉斷迎風(fēng)邊相時(shí),僅有對地的電容電流,產(chǎn)生的電火花則已很輕。
(3) 合閘的時(shí)候操作順序拉閘時(shí)相反,先合迎風(fēng)邊相,再合背風(fēng)的邊相,后合上中間相。
(4) 操作熔管是一項(xiàng)頻繁的項(xiàng)目,注意不到便會造成觸頭燒傷引起接觸不良,使觸頭過熱,彈簧退火,促使觸頭接觸更為不良,形成惡性循環(huán)。所以,拉、合熔管時(shí)要用力適度,合好后,要仔細(xì)檢查鴨嘴舌頭能緊緊扣住舌頭長度三分之二以上,可用拉閘桿鉤住上鴨嘴向下壓幾下,再輕輕試?yán)瑱z查是否合好。合閘時(shí)未能到位或未合牢靠,熔斷器上靜觸頭壓力不足,極易造成觸頭燒傷或者熔管自行跌落。




另外,可有級聯(lián)保護(hù)功能,具有更良好的選擇性動作性能;3)現(xiàn)今產(chǎn)品多具有智能特點(diǎn),除保護(hù)功能外,還有電量測量、故障記錄,以及通借口,實(shí)現(xiàn)配電裝置及系統(tǒng)集中管理。2、主要問題1)價(jià)格很高,因此只宜在配電線路首端和特別重要場所的分干線使用;過熔體時(shí),因其自身發(fā)熱而熔斷,從而分?jǐn)嚯娐返囊环N電器。熔斷器結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,廣泛用于電力系統(tǒng)、各種電工設(shè)備和家用電器中作為保護(hù)器件。熔斷器是簡單的保護(hù)電器,它用來保護(hù)電氣設(shè)備免受過載和短路電流的損害;按安裝條件及用途選擇不同類型高壓熔斷器如屋外跌落式、屋內(nèi)式,對于一些專用設(shè)備的高壓熔斷器應(yīng)選專用系列;我們常說的保險(xiǎn)絲就是熔斷器類。當(dāng)今社會能源危機(jī)和環(huán)境污染問題與日俱增,全國大面積的霧霾天氣更是為人們敲響了警鐘。在環(huán)境污染方面,汽車的影響不容忽視。發(fā)展、節(jié)能、零排放的清潔型電動汽車已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。為了提高電動汽車的動力性能和續(xù)駛里程,電動汽車動力電池組的電壓越來越高,可達(dá)到幾百伏,能量可以達(dá)到幾十甚至上百千瓦時(shí)。動力電池組一旦發(fā)生短路,瞬間會產(chǎn)生巨大的能量,存在、起火的危險(xiǎn),嚴(yán)重地危及車輛及乘客的。為了保證車載用電器和乘客的,防止短路及過載現(xiàn)象的發(fā)生,一般選用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。目前,電動汽車用熔斷器品牌主要有Bussmann巴斯曼快速熔斷器,F(xiàn)erraz羅蘭快速熔斷器,Siemens西門子快速熔斷器,Siba西霸熔斷器等。其中Buss mann巴斯曼熔斷器廣泛應(yīng)用在純電動汽車、混合動力汽車等高壓保護(hù)電路,具有、可靠、壽命長等特點(diǎn),市場占有率較高。[1]ISO-8820和QC/T420-2004等標(biāo)準(zhǔn)中將它定義為:接于電路中,當(dāng)電流超過規(guī)定值和規(guī)定的時(shí)間時(shí),使電路斷開的熔斷式保護(hù)器件。熔斷器是一個(gè)熱能響應(yīng)器件,熔斷器中的熔片或熔絲是用電阻率較高的易熔合金制成,或用截面積較小的良導(dǎo)體制成。為了保護(hù)線束及其它設(shè)備,


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