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以下是:云南保山汽車半軸用無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨直供的圖文介紹
國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)制作流程 在無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工序里面,還是冷拔無(wú)縫鋼管的制作過(guò)程比較復(fù)雜。冷拔無(wú)縫鋼管首先在管坯的問(wèn)題上就要進(jìn)行連軋,連軋以后才能進(jìn)行定徑的測(cè)試,這個(gè)時(shí)候需要管坯的表面沒(méi)有任何的裂紋響應(yīng)后才可以進(jìn)行下一道工序。 那么進(jìn)行響應(yīng)裂紋以后就是進(jìn)行切割,切割的長(zhǎng)度大約都在一米左右,切割完成以后才會(huì)進(jìn)入退火流程。在退火的時(shí)候,有一個(gè)關(guān)鍵就是要進(jìn)行酸洗,那么在酸洗的時(shí)候,工人要注意自身的問(wèn)題。在進(jìn)行酸洗的時(shí)候,要注意鋼管表面的起泡情況,如果泡泡起的太多的話,那么就說(shuō)明這個(gè)鋼管的質(zhì)量達(dá)不到要求。相比之下熱軋就顯得簡(jiǎn)單的多了,就只需要在熱軋的狀態(tài)下進(jìn)行熱處理就可以進(jìn)行交貨了,所以在流程上就簡(jiǎn)單了很多。 但是呢?zé)彳垷o(wú)縫鋼管在制作出來(lái)的時(shí)候,是要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格挑選才能放置在倉(cāng)庫(kù)里面。所以也就是這兩種無(wú)縫鋼管基本上成了很多無(wú)縫鋼管廠的主要銷售和生產(chǎn)。不僅在流程上不同,這兩種無(wú)縫鋼管在外觀上也是明顯的區(qū)別的。相比之下冷拔無(wú)縫鋼管的長(zhǎng)度要更加的短一些,在壁厚問(wèn)題上也比熱軋無(wú)縫鋼管16Mn無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,強(qiáng)度比15號(hào)鋼稍高,很少淬火,無(wú)回火脆性。
無(wú)縫鋼管用途很廣泛(extensive)。無(wú)縫鋼管由整塊金屬制成的,表面上沒(méi)有接縫的鋼管,稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng): A、按化學(xué)成分(ingredient)和機(jī)械性能(xìng néng)供應(yīng); B、按機(jī)械性能(xìng néng)供應(yīng); C、按水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)供應(yīng)。精密無(wú)縫鋼管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別:1、與之無(wú)縫鋼管明顯區(qū)別是:尺寸精度高,可達(dá)到0.05mm。2、精密鋼管內(nèi)外徑表面光潔度高,客戶無(wú)需加工可直接使用;而普通無(wú)縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。按 A、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)。精密無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管;全稱:冷軋或冷拔精密無(wú)縫鋼管。由于精密無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,都是用無(wú)縫管。精密無(wú)縫鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐(Boilers)用無(wú)縫管、化工電力用,地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。 無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道(Conduit),如輸送石油、天然(natural)氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度(strength)相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)(Economy)截面鋼材。 廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械(machinery)零件,如石油鉆桿、汽車(auto)傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。
艾斯特鋼材(保山市分公司)基本對(duì) 高壓合金鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信,打破國(guó)內(nèi)通行的銷售及售后服務(wù)模式,率先采取統(tǒng)一定價(jià)的市場(chǎng)銷售政策,改變國(guó)內(nèi) 高壓合金鋼管行業(yè)常見的不透明價(jià)格體系,杜絕產(chǎn)品銷售中的暗箱操作空間,完全依靠客戶口碑及產(chǎn)品高性價(jià)比特性進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);同時(shí),公司在行業(yè)內(nèi)率先承諾: 高壓合金鋼管產(chǎn)品實(shí)行售后30日內(nèi)無(wú)理由退貨!只要不滿意,就可以退貨,完全杜絕客戶顧慮!
目前我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管,主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無(wú)縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無(wú)縫鋼管,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管 規(guī)格為325mm-1220mm厚為120mm,熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管可生產(chǎn)非國(guó)標(biāo)的尺寸,熱擴(kuò)無(wú)縫管就是我們常說(shuō)的熱擴(kuò)管,密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò) 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗,可生產(chǎn)非標(biāo),特殊型號(hào)的無(wú)縫管,且成本低,生產(chǎn)效率高,是目前國(guó)際軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。 GB5310(高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管)上規(guī)定外徑大于或等于76mm,且壁厚≥14mm的鋼管應(yīng)在20℃進(jìn)行夏比V型縱向沖擊試驗(yàn);三個(gè)試樣沖擊功的平均值應(yīng)不低于40J,允許一個(gè)試樣的沖擊功低于平均值,但不低于平均值的70%。外徑>219.1mm,且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn),大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。
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