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什么問題導(dǎo)致發(fā)電機(jī)散熱器損壞 (1)故障現(xiàn)象 某部一車用C系列康明斯柴油機(jī),行駛過程中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液過少,添加到規(guī)定值后,繼續(xù)行駛。半小時以后,水溫又偏高,停車檢查時,冷卻液又減少了。檢查發(fā)現(xiàn)散熱器下部有漏水現(xiàn)象,對其進(jìn)行焊接后,試機(jī)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度正常,冷卻液也沒有過量減少現(xiàn)象。但是該車高速行駛過后,又出現(xiàn)散熱器漏水和冷卻液溫度過高的現(xiàn)象。 (2)故障查找分析 顯然,這起冷卻液溫度過高的故障是由于散熱器中冷卻液泄漏導(dǎo)致的,而散熱器芯屢次破損可能是由于質(zhì)量較差或者是冷卻系統(tǒng)壓力過高造成的。經(jīng)過檢查,排除了 種原因。接下來查找壓力的來源。如果是氣缸內(nèi)的高壓氣體進(jìn)入散熱器,那么柴油機(jī)工作時,散熱器內(nèi)應(yīng)有較多水泡逸出,因此旋掉散熱器蓋后開機(jī),沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。 檢查散熱器蓋上的空氣一蒸汽閥,檢查發(fā)現(xiàn)蒸汽閥被異物卡死。 為了防止冷卻液濺出,散熱器的加水口平時用散熱器蓋蓋住。但是由于柴油機(jī)工作后溫度升高,冷卻液會產(chǎn)生水蒸氣,從而使冷卻系統(tǒng)的氣壓升高,如果冷卻系統(tǒng)完全封閉,可能會脹裂散熱器的芯子。因此,通常在散熱器蓋內(nèi)安裝空氣—蒸汽閥。空氣一蒸汽閥主要由蒸汽閥、空氣閥和蒸汽排出管等部分組成。 柴油機(jī)正常工作時,蒸汽閥2和空氣閥3均因彈簧的壓力處于關(guān)閉,將冷卻系統(tǒng)和大氣隔開,防止水蒸氣溢出,使冷卻系統(tǒng)的壓力稍高于大氣的壓力,從而提高冷卻液的沸點,增大散熱器與空氣間的溫差,提高了散熱器的散熱能力,這對于在高原和熱帶工作的柴油機(jī)更為有利。當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓過高時,蒸汽閥2被蒸汽壓開,經(jīng)蒸汽排出管1排出一部分水蒸氣,使其內(nèi)壓降低,保護(hù)了散熱器芯不至于被過高的內(nèi)壓脹裂。當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓過低時,空氣閥3被大氣壓力壓開,外界空氣經(jīng)蒸汽排出管1進(jìn)入散熱器中,防止散熱器的冷卻液管被大氣壓力壓癟,因彈簧的預(yù)緊力不同,蒸汽閥和空氣閥的開啟壓力也不同。一般蒸汽閥在散熱器內(nèi)壓力比大氣壓力高出20~30kPa時開啟。由于空氣蒸汽閥的自動調(diào)壓作用,閉式水冷系統(tǒng)的沸點較高,當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)蒸汽壓力保持在130kPa時,水的沸點可提高到108℃,這使柴油機(jī)機(jī)與空氣間的溫差增大,提高了散熱能力和對氣候條件的適應(yīng)性,同時減少了冷卻液的消耗。故目前散熱器上普遍采用空氣蒸汽閥。 可知,當(dāng)蒸汽閥無法開啟,冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高時,會導(dǎo)致散熱器芯損壞。 在柴油機(jī)的使用過程中,如果需要打開散熱器蓋進(jìn)行檢査,必須使冷卻液溫度低于50℃,否則就會出現(xiàn)的冷卻液向外噴射而被燙傷的現(xiàn)象。 (3)故障排除 焊接散熱器并更換散熱器蓋總成后,故障排除。
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PT燃油泵的MVS調(diào)速器 在某些柴油機(jī)的PT泵上,除PTG調(diào)速器外,還裝有MVS調(diào)速器(機(jī)械可變轉(zhuǎn)速調(diào)速器)。MVS調(diào)速器可使柴油機(jī)在駕駛員所選定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn),以適應(yīng)推土機(jī)工作的要求。MVS調(diào)速器是一種全程調(diào)速器。 從油流順序上看,MVS調(diào)速器安裝在節(jié)流閥和切斷閥之間。 MVS調(diào)速器的柱塞的一端承受來自齒輪泵并經(jīng)濾清器過濾的燃油的油壓,另一端與調(diào)速器彈簧滑套相接觸,承受怠速彈簧和調(diào)速彈簧的彈力。 雙臂杠桿與駕駛室內(nèi)的油門操縱桿相連,扳動油門操縱桿即可改變調(diào)速彈簧的壓縮程度,從而也就改變了柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速(調(diào)速范圍)。當(dāng)裝有MVS調(diào)速器時,節(jié)流閥不是由駕駛員操縱,而是調(diào)定在某一位置(通常是 開度)上。 雙臂杠桿觸及低速限制螺釘時,柴油機(jī)在急速運轉(zhuǎn)。這時,調(diào)速彈簧不起作用,由急速彈簧維持怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時,由于齒輪泵輸油壓力的變化,使柱塞移動,柱塞上的臺階變更了正常工作油路的流通面積,使送往噴油器的油壓發(fā)生相應(yīng)的改變,從而就變更了噴油器的每循環(huán)噴油量,保持了柴油機(jī)怠速的穩(wěn)定性。 在柴油機(jī)正常工作時,轉(zhuǎn)動雙臂杠桿壓縮調(diào)速彈簧使其具有一定的彈力。這時,怠速彈簧被完全壓縮不起作用。調(diào)速彈簧彈力與油壓的平衡,使柴油機(jī)在油門操縱桿所定的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。如此時轉(zhuǎn)速變化,則由于油壓的改變使柱塞移動,就改變了正常工作油路的流通面積,從而使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。 低速限制螺釘和高速限制螺釘都是可以調(diào)整的。 遼寧本溪維曼機(jī)電是國內(nèi)遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站,它實現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租,靜音遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租,租賃服務(wù). 遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,保定遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,阜新遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,山東遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,唐山遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租、租賃,遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司 維曼遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電機(jī)買賣,全國各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
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