想了解雙列軸承廠家現(xiàn)貨批發(fā)產(chǎn)品的更多信息?一部視頻,讓你輕松get到所有重點(diǎn)!
以下是:遼寧本溪雙列軸承廠家現(xiàn)貨批發(fā)的圖文介紹
遼寧本溪鋼球與保持架中心圓直徑Dwp
Dwp=0.5 (D+d) Dwp的取值精度為0.01
Φ
3.球數(shù) Z:Z=
+1
?1
2sinDw/Dwp
表2 Φ角限制條件(上限)
直徑系列
100
200
300
400
Φ不大于
195°
194°
193°
192°
-1
4.實(shí)取填球角Φ:Φ=2(Z-1)Sin
(Dw/Dwp)
三.套圈的設(shè)計(jì)
1.溝道曲率半徑R(Ri,Re)
圈溝道曲率半徑Ri=fi Dw
外圈溝道曲率半徑Re=fe Dw
圈溝道曲率系數(shù) fi≈0.515
外圈溝道曲率系數(shù) fe≈0.525
表3 Ri及Re的公差 mm
超過-6101824304050
Dw
到610182430405060
公差0.030.040.060.090.120.140.180.22
2.溝道直徑di,De
圈溝道徑di=Dwp-Dw
外圈溝道徑De=di+2Dw+u
式中基本組徑向游隙平均值u=(umin+umax)/2 按GB4604-84
--------------------------------------------------------
深溝球軸承
遼寧本溪深溝球軸承所需的小負(fù)荷可用以下公式進(jìn)行估算:
??式中:
??V— 工作溫度下潤滑油的粘度,mm2/s
??n— 轉(zhuǎn)速,r/min
??dm — 軸承平均直徑,dm = 0.5(d+D),mm
??Kr — 小負(fù)荷常數(shù)。
??軸承在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)或潤滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的小負(fù)荷。通常情況下,軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷,已經(jīng)超過所需的小負(fù)荷。若尚未達(dá)到小負(fù)荷,該軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷,以滿足小負(fù)荷的要求。在深溝球軸承的應(yīng)用中,一般可以通過調(diào)整內(nèi)外圈的軸向相對(duì)位置或使用彈簧來施加軸向預(yù)緊。
??尺寸、公差、游隙
一、工作原理
深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承 的性能,可承受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高 。
二、軸承特點(diǎn)
遼寧本溪深溝球軸承是 代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
產(chǎn)品有幾方面的特點(diǎn)。遼寧本溪
一、具有較好的振動(dòng)性能。振動(dòng)(速度和加速度)值低,Z4—2dB和V3組合格率高,振動(dòng)加速度峰值小,波峰因數(shù)均值<5,振動(dòng)速度和加速度統(tǒng)計(jì)結(jié)果均呈正態(tài)分布,離散度小。
二、無異聲合格率比率高。無異聲合格率達(dá)到較高水平,產(chǎn)品的無異聲合格率不低于88%。
三、密封性能優(yōu)良。密封性能均達(dá)到較高水平,有1家企業(yè)軸承的防塵指標(biāo)較差,但溫升和漏脂率100%合格,其他3家企業(yè)的防塵、漏脂和溫升三項(xiàng)指標(biāo)全部100%合格。
四、具有良好的精度儲(chǔ)備率。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度100%達(dá)到P6級(jí),90%以上達(dá)到P5級(jí),P4級(jí)也占有很高比例。尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度統(tǒng)計(jì)結(jié)果均呈正態(tài)分布,工序能力指標(biāo)較好。
五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求,均采用徑向壓縮游隙,游隙值選擇合理,成品軸承的游隙均勻一致,游隙工序能力指標(biāo)良好。
六、零件表面質(zhì)量好。對(duì)成品軸承進(jìn)行解剖,測試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度,測試結(jié)果為圓度(2-15)達(dá)到0.5μm以內(nèi),(15-500)達(dá)到0.06μm,粗糙度達(dá)到0.03μm以內(nèi),表面質(zhì)量均達(dá)到較高水平。
我國低噪聲軸承技術(shù)攻關(guān)是一項(xiàng)長期的連續(xù)的系統(tǒng)工程?!熬盼濉逼陂g的攻關(guān)工作雖然取得了一定的成績,但也存在許多需要解決的重要問題,如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問題的及時(shí)解決將對(duì)國內(nèi)軸承工業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
目前,國外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產(chǎn)品處于水平,如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級(jí)電機(jī)軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國際 低噪聲軸承產(chǎn)品。與國際上的靜音軸承和超靜音軸承相比,國產(chǎn) 的低噪聲軸承產(chǎn)品僅與NSK公司電機(jī)軸承的CM等級(jí)相當(dāng),距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據(jù)此次測試結(jié)果,結(jié)合國內(nèi)軸承發(fā)展現(xiàn)狀及參照國際現(xiàn)有低噪聲軸承水平,國內(nèi)軸承行業(yè)下一階段需要解決的問題和實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)有如下幾個(gè)方面。軸承異常聲控制,提高產(chǎn)品無異聲合格率;提高軸承密封性能,改進(jìn)軸承密封結(jié)構(gòu);提高成品軸承振動(dòng)工序能力指標(biāo);開發(fā)靜音和超靜音深溝球軸承;提高成品軸承的精度儲(chǔ)備率;在今后5年內(nèi),國產(chǎn)精品低噪聲軸承的振動(dòng)、噪聲達(dá)到NSK公司電機(jī)軸承的CMF等級(jí)的水平;國產(chǎn)低噪聲軸承的無異聲合格率達(dá)到90%以上;國產(chǎn)低噪聲軸承的密封性能接近國際20世紀(jì)90年代末先進(jìn)水平。
誠浦軸承科技(本溪市分公司)生產(chǎn)的 深溝球軸承、skf軸承經(jīng)銷商、滑動(dòng)軸承、直線軸承生產(chǎn)廠家,通過了ISO9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,擁有完善的質(zhì)量保證體系和先進(jìn)的管理模式,并被認(rèn)定為省級(jí)“重合同守信用企業(yè)”、“質(zhì)量信得過單位”、“5.18質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)消費(fèi)者滿意單位”等。
點(diǎn)擊查看誠浦軸承科技(本溪市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】