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建貿(mào)機械設(shè)備(本溪市分公司)是一家專業(yè)化從事 鋼筋籠纏繞籠機產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè),公司坐落于遼寧本溪地理位置優(yōu)越。常年以規(guī)格齊全、價格優(yōu)惠、交通方便、24小時發(fā)貨為經(jīng)營方針;以信守合同、客戶至上為宗旨,廣開渠道向客戶提供良好的服務(wù),使您能得到滿意 鋼筋籠纏繞籠機。
遼寧本溪數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線優(yōu)勢:1、經(jīng)消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋實際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備,用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過變頻電機驅(qū)動絲杠來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,定尺精度高,可達±2mm,可剪切各種長度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式,體積小、剪切力大、產(chǎn)量高,具有噪音低,使用壽命長,設(shè)備運行穩(wěn)定等特點;與此同時鋼筋采用油缸壓料,壓力大,剪切時,鋼筋不會轉(zhuǎn)動,鋼筋切頭均勻。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線:可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè),適用于多種規(guī)格不同長度的鋼筋連續(xù)切斷工作,對于規(guī)格多,批量多的鋼筋進行剪切及分類。智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡單,省力省料。中國高鐵飛速發(fā)展的背后,是中國“智”造實力的體現(xiàn)。中國高鐵從無到有,從有到強,再到“智能高鐵”,用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式,正是由于不斷的創(chuàng)新,工業(yè)技術(shù)有了明顯的進步,尤其是鋼筋加工機械制造行業(yè),從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機械制造行業(yè)的進步。遼寧本溪數(shù)控鋼筋鋸切剪切生產(chǎn)線 鋸切套絲打磨生產(chǎn)線常見問題
遼寧本溪數(shù)控棒材鋼筋生產(chǎn)線產(chǎn)品特點:剪切后輥道采用進口PLC控制,移動式軌道加固定擋板,精度高。液壓式剪切系統(tǒng),故障率低,可靠性高,剪切能力強。3、多擋板設(shè)計,定位速度快,效率高。雙向收料,成品存放量提高一倍。配置套載,可大大提高材料的利用率 剪后輥道采用絲桿升降電機整體驅(qū)動,調(diào)整尺寸準、快速、方便。剪后輥道卸料桿分為三段設(shè)計,可根據(jù)不同鋼筋長度滿足單獨工作、配合工作、同時工作的需求,可節(jié)省用氣量,提高響應(yīng)速度。整機原材料都經(jīng)過大型拋丸機設(shè)備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝,限度延長了設(shè)備的使用壽命。液壓剪前設(shè)置了剪體輥道,靠近剪刀的一端配有兩個氣缸,控制輥道升降,剪切鋼筋時,可與液壓缸剪切同步運動,保證了鋼筋送料端在剪切時不會變形 剪后輥道采用絲桿升降電機整體驅(qū)動,調(diào)整尺寸 快速、方便。剪后輥道卸料桿分為三段設(shè)計,可根據(jù)不同鋼筋長度滿足單獨工作、配合工作、同時工作的需求,可節(jié)省用氣量,提高響應(yīng)速度。
遼寧本溪數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線易損件更換:1.鋸切鋸條正常8小時工作7-10天更換一條。2. 套絲機3組滾絲輥每10000個頭后更換一次。套絲機5組剝肋刀根據(jù)操作使用情況不定期更換.數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線設(shè)備組成清單:序號各機構(gòu)名稱數(shù)量備注1主筋上料機構(gòu)1套主筋承料架,可載重2噸,提高功效、減輕勞動強度2鋸切前自動輸送機構(gòu)1 套主筋自動傳送,鏈條滾輪輸送3數(shù)控液壓鋸床1套采用光柵自動定尺、液壓自動夾緊與送進,PLC數(shù)字控制,精度高;鋸條寬度500MM,可并排一次鋸切18根25MM鋼筋,。4鋸切后自動輸送機構(gòu)1 套主筋自動傳送,鏈條滾輪輸送5雙側(cè)自動翻料機構(gòu)1套由多組氣動支撐組成,自動翻料6滾絲成料平臺 2套可載重2噸,提高功效、減輕勞動強度7全自動滾絲機雙缸墩粗機全自動打磨機共6臺選配8電控系統(tǒng) 1套品牌PLC控制;雙端控制面板,使現(xiàn)場操作方便;操作軟件,4年工地用戶現(xiàn)場使用反饋,簡單實用易學(xué)、人性化應(yīng)用
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