更新時間：2025-08-10 19:06:42 ip歸屬地：畢節(jié)，天氣：陣雨，溫度：20-31 瀏覽次數(shù):3 公司名稱： 中雄管業(yè)(畢節(jié)市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運費說明 | 5天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 烏魯木齊DN800逃生管供應范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
中雄管業(yè)(畢節(jié)市分公司)主要經(jīng)營銷售： 泥漿管道，我單位憑借良好的信譽，完善的服務、充足的貨源為您提供每一支優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品！本公司鄭重向您承諾：保證以z u i好的質(zhì)量，以z u i低的價格，z u i完善的售后服務，來答謝新老客戶。
逃生管道
我公司生產(chǎn)隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！
蘭州逃生管配制原則，可靠，逃生管道設(shè)計合理，系數(shù)高。
根據(jù)交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差，對施工人員逃生起不到保護作用，而且它的重量太重，安裝不便，一直為各大隧道施工單位所鄙棄，對此，本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。
逃生管道技術(shù)參數(shù)：
1.新型材料隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
2.顏色：橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
檢查組先到項目部在建各支洞施工現(xiàn)場進行了實地查看，項目經(jīng)理李錦峰對隧道施工情況進行了詳細匯報。檢查組重點對項目生產(chǎn)主體責任落實，財務管理，現(xiàn)場的施工管理、質(zhì)量、開挖面尺寸控制、材料檢測、施工日志、文明施工等方面進行了檢查。實地查看了隧道掘進工作面、隧道的通風管理、隧道照明、用電、防汛設(shè)施、物資質(zhì)量、進出洞登記和人員設(shè)備到場等情況。檢查組后來到項目部對各相關(guān)部室的資料進行了詳細檢查。
從現(xiàn)場檢查情況來看，項目部生產(chǎn)組織機構(gòu)健全，管理規(guī)范，資料完整，按要求落實了生產(chǎn)主體責任，人員培訓到位，各類操作齊全、各項措施完善規(guī)范。檢查組強調(diào)一定要加強一線從業(yè)人員的管理，盯住隧道施工中的重要施工環(huán)節(jié)，尤其要加強隧道施工中的監(jiān)測和通風管理，進一步強化對從業(yè)人員的宣傳教育培訓，加強對各施工隊伍的監(jiān)督管理，加強與各監(jiān)管部門的協(xié)調(diào)溝通，提高隧道施工意識和控制水平。
項目經(jīng)理李錦峰強調(diào)我們一定按照相關(guān)要求，強化管控，認真執(zhí)行項目管理核算流程，加強過程控制，對項目人員嚴格管理，在探索中不斷發(fā)展，在細節(jié)上不斷完善，以此樹立新的標桿，切實為日照人民做貢獻。
輕質(zhì)逃生管道卸裝迅速
我公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。逃生管道設(shè)計獨特，連接方便，實用性強。逃生管道設(shè)計獨特，連接方便，實用性強。
逃生管安裝施工注意事項：
1. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管道，新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管道，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管道，新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
