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鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格
更新時(shí)間：2025-08-07 21:55:04 ip歸屬地：畢節(jié)，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：18-29 瀏覽次數(shù):1 公司名稱： 瑞誠(chéng)工程橡膠(畢節(jié)市分公司)
以下是:貴州省畢節(jié)市鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
| 范圍 | 鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
以下是:貴州省畢節(jié)市鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格的圖文視頻
【瑞誠(chéng)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有織金網(wǎng)架鋼支座、赫章網(wǎng)球型支座、黔南連廊支座、遵義【橡膠止水帶】、貴陽(yáng)網(wǎng)架支座廠家、黔西南抗震球型鋼支座等，滿足不同場(chǎng)景需求。鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格,瑞誠(chéng)工程橡膠(畢節(jié)市分公司)為您提供鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市歷史文化悠久。秦時(shí)，為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉，屬益州、朱提郡。唐代，置牂牁、烏撒部。宋代，置羅氏鬼國(guó)轄烏撒部、毗那部。元代、明代，分屬水西宣慰司等部，清置大定府（州）。民國(guó)時(shí)期，為貴州省第四行政督察專員公署，中華人民共和國(guó)成立后設(shè)畢節(jié)專員公署，1970年，更名為畢節(jié)地區(qū)行政公署。2011年，撤銷畢節(jié)地區(qū)設(shè)立地級(jí)畢節(jié)市。
我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格產(chǎn)品視頻，讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。
以下是:貴州畢節(jié)鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座廠家價(jià)格的圖文介紹
瑞誠(chéng)鋼結(jié)構(gòu)支座球型鋼支座由上、下支座板(鑄鋼件)鋼球芯聚四氟乙烯圓平板和球型板、不銹鋼板組成。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對(duì)稱而均勻地分布在它的周圍,構(gòu)成嚴(yán)密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機(jī)械性能。聚四氟乙烯分子間的范德華引力小,容易產(chǎn)生鍵間滑動(dòng),故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性,摩擦系數(shù)是冰面的0.05~0.1倍,在已知固體材料中是較低的。故球型鋼支座的使用壽命很長(zhǎng),可以達(dá)到100年以上。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座與傳統(tǒng)的橡膠支座相比具有以下優(yōu)點(diǎn):支座逋過(guò)球面?zhèn)髁Σ粫?huì)出現(xiàn)縮頸現(xiàn)象,作用于下部結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座通過(guò)球面聚四氟乙烯的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)或位移釋放故可以實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)角(≥0.05ad)和位移釋放(≥20m);使用壽命長(zhǎng),可以達(dá)到100年以上。結(jié)構(gòu)使用年限內(nèi)不用更換,故綜合造價(jià)比橡膠支座低;不污染環(huán)境且可以回收利用,綠色環(huán)保。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、不釋放位移、單項(xiàng)釋放位移和多項(xiàng)位移釋放,不能承受拔力。
瑞誠(chéng)工程橡膠(畢節(jié)市分公司)是生產(chǎn) 模數(shù)式橋梁伸縮縫的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)歷史。公司是以 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體，建有完整的質(zhì)量保證體系，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段先進(jìn)。 本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)制造，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，建有先進(jìn)的 模數(shù)式橋梁伸縮縫性能測(cè)試系統(tǒng)，以科技為先導(dǎo)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，面向市場(chǎng)生產(chǎn)用戶滿意的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品。
減震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用鋼支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（本來(lái)起上下連接作用的支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的地震力作用下，較易發(fā)生落梁和落架，而網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球形鉸支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防、具備能抗地震烈度9級(jí)的能力。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是按照標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》GB/T17955-2009，同時(shí)參照其它相關(guān)行業(yè)規(guī)范設(shè)計(jì)研發(fā)的，專門用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程的系列產(chǎn)品。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的結(jié)構(gòu)：主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板和箱體等組成。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座和抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防，具備能抗震烈度9度的能力?？拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響?？拐鹎蛐弯撝ёm用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程。
尤其在震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。
抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響?？拐鹎蛐弯撝ёm用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程。
尤其在震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。
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