護欄是道路設(shè)施的重要組成部分．也是高速公路的主要耗鋼部分。高速公路護欄又叫“波形梁護欄”“波紋板”等，是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，也是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。 　　是高速公路重要和保障設(shè)施。高速公路護欄包括護欄板和立柱，立柱間距一般為2米或4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板，立柱間距為4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 　　的立柱可能采用預(yù)埋形式，也可能是帶底盤的立柱，的規(guī)格。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)冷彎型鋼分會對部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計，估計每公里護欄用鋼量(按護欄板+立柱用銅計算)約為90噸～100噸左右。依據(jù)公路行業(yè)規(guī)劃目標(biāo)和公路行業(yè)的運輸需求情況(旅客運輸需求量和貨物運輸需求量)，后兩年，高速公路護欄用鋼預(yù)計為170萬噸。 　　高品質(zhì)公路護欄護欄用鋼待公路護欄作為高速公路的重要設(shè)施，其選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計直接影響到它所能夠提供的保障程度。護欄的主要功能是防止車輛越出路外或穿越分隔帶，從而降低事故發(fā)生的嚴重性，這就要求護欄具有足夠的力學(xué)強度來抵擋車輛的碰撞，同時又能保護人員免受傷害。

不銹鋼復(fù)合管護欄是護欄的一種比較重要的形式，對于不銹鋼復(fù)合管護欄要增強它的各個部分的性能，發(fā)揮出來各種各樣的優(yōu)勢，出來它的主要的性能和方法。對于不銹鋼復(fù)合管護欄來說，為了增強它的抗腐蝕性能和耐磨性能，需要對于不銹鋼復(fù)合管護欄進行酸洗鈍化，而常見的方式有以下幾種：
  一、浸漬法。
  不銹鋼復(fù)合管護欄、彎頭、小件等適用該法.且處理效果好。因為處理件可充分浸泡在酸洗鈍化液中，表面反應(yīng)完全、鈍化成膜致密均勻。該法適合連續(xù)批量作業(yè)，但需隨溶液反應(yīng)濃度降低而不斷補充新液。
  二、膏劑法。
  不銹鋼復(fù)合管護欄酸洗鈍化膏目前已在國內(nèi)廣泛使用并有系列產(chǎn)品供應(yīng)，主要成分由硝酸、 、緩蝕劑、粘稠劑等按一定比例組成，《不銹鋼復(fù)合管護欄酸洗鈍化膏》有具體的檢驗規(guī)則，手工操作，適合現(xiàn)場施工，對不銹鋼復(fù)合管護欄焊縫處理、扶梯背面及大面積的涂抹鈍化都適用。
  三、噴淋法。
  適合于場地固定，封閉環(huán)境的單一產(chǎn)品或內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備酸洗鈍化，如不銹鋼復(fù)合管護欄生產(chǎn)線上的噴淋酸洗工序，對不銹鋼復(fù)合管護欄，其優(yōu)點是連續(xù)操作速度快，操作方式簡單，對工人腐蝕影響小，溶液利用率較高。這種方法限制條件比較多。