發(fā)電機出租中、低壓側的跳閘回路與高壓側不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側以中壓側為例)所示。從圖2中可以看出，13CZ出口中間繼電器誤動后，會直接導致中壓側開關誤跳閘。而圖3中，13CZ誤動后啟動手動跳閘中間繼電器STJ，再由STJ接點接通高壓側的跳閘回路，這樣就實現(xiàn)了強、弱電的隔離，而且通過手跳繼電器(固有動作時間大約為10 ms)增加了跳閘延時，躲過了持續(xù)3～8 ms干擾電壓的影響，所以高壓側開關不會誤跳閘。3 改 進通過以上模擬試驗，在查清中、低側開關誤跳閘的原因后，根據(jù)該套保護跳閘回路是弱電啟動、強電跳閘的原理，借鑒高壓側跳閘回路的接線方式，對原回路進行了改造，就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側為例)。在圖4中，2CKJ為900系列快速出口中間繼電器，其動作時間接近8 ms，可以躲過持續(xù)3～8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V，10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗改進后，繼電保護人員又連續(xù)10多次進行電磁機構合閘伴隨直流母線接地試驗及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗，高、中、低壓側開關均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結束語目前正在電力系統(tǒng)運行的許多集成電路繼電保護，因受到當時技術水平的限制，保護功能較弱，維護復雜，正漸淘汰。而沒有更換的該類保護，只有依靠繼電保護技術人員認真分析保護的設計原理，在現(xiàn)場進行因地制宜的技術改造。此次二次回路改進方案有效地解決了因直流電壓波動引起的JCBZ-316型集成電路主變保護的中、低壓側誤動問題，而且簡單、經(jīng)濟

將來柴油發(fā)電機出租首要追求超靜音，噪音污染已對消費生活形成宏大的不可逆的影響，不只對消費工人的身心安康帶來危害，并且對有特殊環(huán)境維護的地域也帶來不好的影響。靜音發(fā)電機組價格是多少因而，將來超靜音的柴油發(fā)電機就應運而生。超靜音發(fā)電機主要有規(guī)范機組、防音罩殼、進排風降噪安裝、發(fā)起機降噪安裝等部件構成。江蘇陸用柴油發(fā)電機組靜音式發(fā)電機組噪音低，總體構造緊湊，占用空間小，遭到了普遍的好評，在市場上推行的也十分好，開放式發(fā)電機組的噪聲較大，再加上假如購置的不是品牌發(fā)電機組，噪音會更大，以至擾民。涉及到電的東西，一般都是測量電壓或者電阻了，這種情況要測量電壓是否正常，用萬用表檢測，或采用直接連接燈泡的方式也行。