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經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機出租三相電流是否平衡 三相異步柴油發(fā)電機組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證柴油發(fā)電機組運行。如果超過則表明柴油發(fā)電機組有故障，應(yīng)查明原因排除故障后再運行。 在柴油發(fā)電機組修理中，經(jīng)常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同，其方法也不一樣。 (1)油污清洗 零件表面的油污沉積較厚時應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。 注意：使用汽油清洗不；鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗；非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動液進行清洗。
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二． 發(fā)電機出租過載 原因：變頻器的輸出電流超過電機或變頻器的額定負載能力（約為額定值的160%）。 解決辦法： 檢查負載是否過重 檢查變頻器輸出三相是否平衡 檢查在電機電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動作 檢查變頻器的加速時間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定（電機相關(guān)參數(shù)） 三． 過電壓 原因：變頻器的中間電路直流電壓高于過電壓的極限值。 解決辦法： 檢查電源電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)？ 檢查變頻器的減速時間是否設(shè)置過短，如過短，延長減速時間。 是否正確使用制動單元？ 降低負載慣量或放大變頻器容量 四． 欠電壓 原因：變頻器的中間電路直流電壓低于欠電壓的極限值
如何檢查發(fā)電機出租發(fā)動機排氣冒白煙不易起動的故障？ 1.故障現(xiàn)象。發(fā)動機不易起動，起動時排氣管排出大量的白煙。 2.故障原因： 2.1.柴油中有水。 2.2.氣缸墊沖燒或缸蓋螺槍栓緊固扭矩不足，使水進入燃燒室。 2.3.氣缸體或缸蓋冷卻水套有裂紋。 2.4.天氣太冷發(fā)動機預(yù)熱不夠。 2.5.供油提前角過大或過小。 故障檢查： 1.用手接近排氣管出口處，發(fā)現(xiàn)手上留有水珠，說明水進入了燃燒室。如果發(fā)動機水溫升高，水箱上部有氣泡冒出，油底殼內(nèi)機油油面升高也說明有水進入燃燒室。如發(fā)動機起動之后，表現(xiàn)無力，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管仍冒白煙，可繼續(xù)預(yù)熱發(fā)動機后再起動，如起動時白煙能隨發(fā)動機運轉(zhuǎn)而逐漸消失，說明原先起動時是因發(fā)動機溫度過低不易起動。如預(yù)熱時指示燈不亮，說明預(yù)熱裝置有故障。如預(yù)熱后仍然冒白煙，說明供油正時有問題，應(yīng)送修理廠檢測調(diào)試供油正時。
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