什么叫柴油發(fā)電機組出租電機級數(shù)，電動機的級數(shù)怎么劃分的？ 有關(guān)電機級數(shù)的劃分標準，電動機的級數(shù)怎么劃分的，電機極數(shù)反映出電動機的同步轉(zhuǎn)速，電機的極數(shù)越高越好嗎，如何選擇電機的極數(shù)，一起來了解下。 一、什么是電機級數(shù) 什么叫電機級數(shù)，電動機的級數(shù)劃分 電機級數(shù)的簡單定義：利用電磁同極相吸的原理，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線；常用的“東方紅”頻率是50HZ，即50X60秒=3000轉(zhuǎn)，所謂的異步電動機就是實際轉(zhuǎn)速稍微慢一點，一對（2極）磁極電機轉(zhuǎn)速2970左右，兩對磁極（4極）電機轉(zhuǎn)速1440左右，三對磁極（6極）電機轉(zhuǎn)速960左右。 極指的是發(fā)電機轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子線圈通入勵磁電流之后形成的磁極。簡單地說就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈在定子的線圈的一匝中能感應(yīng)形成幾個周期電流。 不同的極數(shù)要產(chǎn)生50hz電勢就需要不同的轉(zhuǎn)速。 50HZ*60秒/分（即3000）除以極數(shù)就是電機每分鐘的轉(zhuǎn)的圈數(shù)

柴油發(fā)電機組出租不論采用哪一種保護方式，一般應(yīng)將母線處的來波陡度限制在7.5KV/?s以下；發(fā)電機處的來波陡度限制在5KV/?s以下；流過母線上的沖擊電流幅值限制在3KA以下。圖1為1500KW以下發(fā)電機防雷保護接線圖。 小型發(fā)電機的防雷措施 2、當(dāng)發(fā)電機和變壓器直接連接時的防雷措施 此時，變壓器對發(fā)電機的防雷保護能起一定的作用，因此，對于發(fā)電機一變壓器組連接方式的發(fā)電機，只要可靠地保護了變壓器，就不需對發(fā)電機再采取保護措施。 但是，如果發(fā)電機與變壓器之間是由裸露的組合導(dǎo)線或母線橋連接的話，那么，這一段導(dǎo)線還需裝設(shè)防止直擊雷和感應(yīng)過電壓的保護措施。對于直擊雷的防護，可以利用獨立的避雷針來達到，而對感應(yīng)過電壓的防護則主要依靠吸收電容器。圖2為發(fā)電機-變壓器單元的防雷接線（擴大單元的保護類似）。 采取了上述的防雷措施后，并不能說發(fā)電機的雷害事故就可以完全避免了，因為一則避雷器的特性與發(fā)電機的絕緣水平之間總會存在一些差距；二則某些發(fā)電機絕緣可能存在一些弱點。 因此，對運行人員來說，除了應(yīng)盡可能多地掌握一些防雷知識和了解設(shè)備的絕緣弱點外，在打雷時，還需做好事故預(yù)想，特別是甩負荷、著火等方面的事故處理準備。 3、避雷器的選用 傳統(tǒng)防雷用避雷器有FS、FZ、FCD等系列閥型避雷器和GB系列管型管型避雷器，但這些避雷器存在間隙，擊穿前后電壓陡度較大。氧化鋅避雷器具有優(yōu)異的非線性伏安特性，且當(dāng)過電壓一出現(xiàn)時就開始吸收能量，使過電壓受到限制，其性能遠勝于傳統(tǒng)的閥型和管型避雷器。